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【精品】专业论文文献 -对公路工程冬季混凝土施工技术见解.doc

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【精品】专业论文文献 -对公路工程冬季混凝土施工技术见解.doc

上传人:wz_198618 2014/12/15 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:对公路工程冬季混凝土施工技术见解
对公路工程冬季混凝土施工技术见解
摘要: 冬季施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土工程的施工。新浇筑的混凝土在养护初期遭受冻结,不仅影响混凝土强度的正常增长,使其不能达到设计强度,而且严重影响混凝土的质量及耐久性,作者就自己的施工经验剖析混凝土受冻的原因,介绍了混凝土冬季施工的方法。
关键词:混凝土;冬季施工;技术
Abstract: The winter construction refers to according to the local data of the temperature of the concrete construction for many years, the average temperature of the outdoor consecutive 5D stable below 5℃. The new pouring concrete subjected to freezing in the maintenance period, not only affect the normal growth of the strength of concrete, so that it can not reach the design strength, but also seriously affect the quality and durability of concrete, the author analyzes the reason of frozen concrete construction experience, introduces the method of concrete construction in winter.
Key words: concrete; winter construction; Technology
中图分类号:TU74
一、混凝土冬季受冻的一般原因
混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结和硬化,直至获得最终强度,是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝士本身组成材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时,水化作用加快,强度增长也较快;而当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分开始结冰,逐渐由液相(水)变为固相(水)。这时参与水泥水化作用的水减少了,因此,水化作用减慢,强度增长相应较慢。温度继续下降,当存在于混凝土中的水完全变成冰,也就是完全由液相变为固相时,水泥水化作用基本停止此时强度就不再增长。
水变成冰后,体积约增长约9%,同时产生约2500kg/cm2的冰胀应力。这个应力值常常大于水泥石内部形成的初期强度值,使混凝土受到不同程度的破坏(即旱期受冻破坏)而降低强度。此外,当水变成冰后,还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌,。当冰凌融化后,叉会在混凝土内部形成各种各样的空隙,而降低混凝土的密实性及耐久性。由此可见,在冬季混凝土施工中,水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键。国内外许多学者对水在混凝土中的形态进行大量的试验研究结果表明,新浇混凝土在冻结前有一段预养期,可以