文档介绍：绿色发动机|发动机绿色批示灯
伴随着全球气候变暖问题的加剧，汽车尾气的污染已越来越受到人们的注重，清洁能源、清洁发动机也正逐渐走向成熟，人们在关注新车型的同步也将眼光投向了越来越严格的排放原则上。从而，满足欧Ⅴ原则的发动机也应运绿色发动机|发动机绿色批示灯
伴随着全球气候变暖问题的加剧，汽车尾气的污染已越来越受到人们的注重，清洁能源、清洁发动机也正逐渐走向成熟，人们在关注新车型的同步也将眼光投向了越来越严格的排放原则上。从而，满足欧Ⅴ原则的发动机也应运而生。
新的符合欧Ⅴ原则的发动机平台由斯堪尼亚公司建立，事实上早在，斯堪尼亚作为大型重卡制造商，就率先推出了其第一种带有EGR技术的欧Ⅳ原则发动机。今天，具有EGR技术和SCR2技术的符合欧Ⅳ、欧Ⅴ原则的全系列发动机也立即投入市场。
符合欧Ⅴ排放原则的新型发动机采用了EGR技术，无需任何后续解决装置，这项技术在加油时，驾驶者或加油站工作人员无需再加入任何添加剂，也不需要在车辆上安装其他附加装置。所谓废气再循环顾名思义就是吸入部分废气，使燃烧室中尚未燃烧的可燃物质有机会继续燃烧，使得部分有害中间产物得以分解。从而减少排放污染物特别是氮氧化物的生成，简朴点说就是让少部分废气进入气缸参与混合气的燃烧，减少了燃烧时气缸中的温度，因NOx是在高温富氧的条件下生成的，故克制了其生成，从而减少了废气污染物的含量。值得一提的是斯堪尼亚欧Ⅴ专利EGR技术，不仅可以保证减少污染物排放，并且发动机的燃油经济性也相应提高。
同步，全新系列EGR欧Ⅴ发动机将和新的斯堪尼亚XPI共轨燃油喷射系统相结合，这也将启动远程运送卡车的新开端。事实上，在中国我们很少能在都市内看到卡车，北京的四环路以内白天是严禁卡车通行的，卡车的被限制和和都市隔阂的现实，多少和卡车肮脏的外观、冲天的废气有关，卡车尾气的小烟筒成为了始终有待解决的难题。目前，更加清洁的发动机浮现了。固然，XPI共规燃油喷射系统功不可没，XPI超高压力喷射系统是替代先前的HPI系统，由康明斯公司和斯堪尼亚集团联合设计完毕，更高喷射压力和多级喷射为特点的XPI系统是提高燃烧效率的重要工具，而燃烧效率的提高将减少尾气排放，有助于满足将来欧Ⅴ发动机的规定并能改善燃料消耗。
相比HPI，XPI超高压力喷射系统会产生更小的燃料颗粒及更快的喷射速度，使得燃料得以更为充足地燃烧。这有助于以最小的污染获得最大的动力。通过在更短时间内喷射足够的燃料，高压力系统可以在燃烧中支持多次喷射，协助发动机控制系统优化特殊状况下的燃烧。
XPI系统代表了燃油系统技术的前沿，同步，XPI系统对保证康明斯公司达到EPA公路排放的规定十分核心。XPI系统作为一种电控单件泵喷射系统，它和泵喷嘴系统不同样之处在于，该系统有一种单独的油流用于控制喷油器，其系统构