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公路养护新技术.docx

上传人:niupai11 2022/6/14 文件大小:506 KB

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文档介绍

文档介绍:公路养护新技术
近十余年来,中国陆续从国外“引进”了一系列养护工艺:同步 碎石封层技术、雾封层技术、微表处技术、再生技术等,凡此种 种,在推动中国养护技术和机械不断向前迈进的同时,用户和行 业专家也在探讨与思考着:在中国公路养护市场即将迎浆封层机)等。
施工原材料:改性乳化沥青、填料(水泥、矿粉等)、集料、外 加剂等。
雾封层技术
工艺原理:雾封层就是在沥青面层上喷洒一层薄薄的、高渗透性
的高分子改良乳化沥青,以形成一层严密的防水层将路面封闭,
起到隔水防渗、保护路面的功能,最大限度的减少路面的水破坏,
工艺概述:雾封层是适用范围较广的预防养护方式,主要用于轻 度到中度细料损失或松散的道路。雾封层可有效解决沥青路面 出现松散的问题,如老化麻面的密级配沥青混合料表面,碎石封 层表面,开级配沥青混合料表面等。
对沥青路面实施雾封层,有如下作用:具有良好的防水性,可以 减少路面的水损害;具有良好的渗透性,可以填补路面细微裂缝 和表面空隙;增强沥青表面层集料间的粘结力,起到沥青再生剂 作用并可保护旧氧化沥青路面;雾封后可以使路面黑色化,能增 加路面色彩对比度,增强驾驶员的视觉舒适度;对0・3mm以下 的裂缝起到自动愈合的作用;大幅提高道路的使用寿命和降低维 护成本,一般情况下,雾封层能延迟病害2-4年出现,提高了道 路的使用寿命。
配套工艺使用设备:智能型沥青洒布车、道路清扫车等。
施工原材料:雾封涂料(由水乳性沥青加入特殊助剂和还原再生 剂组成)
就地冷再生技术 工艺原理:就地冷再生技术的原理是用铣刨后的废旧沥青混合料, 按照一定的级配,以改性乳化沥青作为再生剂,重新拌和,再使 用到路面的基层或面层中。从而实现对铣刨后的旧沥青混合料的 再生利用。
工艺概述:冷再生技术具有施工工艺简便、分段施工、工期短、 再生后当日即可通车的优点,使旧路改造升级而不需断交施工 成为可能。冷再生技术充分利用旧路资源,彻底解决了将旧路推 除重建而存在建筑废料运输和堆放的问题,也大大地减少了新 材料的用量,减少了环境污染与破坏,尤其适合于城市道路的维 修与改造。冷再生技术在施工时一般只是对旧路二灰及沥青砼面 层进行铣刨后拌和,所以对于旧路路基比较差的路段一定要进 行处理后才能进行冷再生施工,这样才能保证施工质量。
配套工艺使用设备:冷再生机、洒水车、平地机、轮胎压路机、
振动压路机、三轮压路机、装载机等。
施工原材料
:孚L化沥青、水泥、水及沥青面层铣刨料、路面基层
铣刨料等。
就地热再生工艺
工艺原理:沥青路面就地热再生利用技术,就是通过先进的就地 热再生机组,就地加热软化旧沥青路面,耙松、收集旧料,添加 适当的新沥青混合料以及再生剂,经过现场机内热搅拌、摊铺、 熨平、碾压成型,可快速开放交通,一套连续式的维修沥青路面 的施工工艺技术。当沥青路面表面层出现裂缝、车辙、坑槽、泛 油、磨损等病害或者路用性能下降,路面结构的损坏程度还没有 波及到基层时,可以采用这种施工方案。
工艺概述:据再生路面的病害特点和施工方案设计要求,通常采
用的就地热再生技术方案有3种:整形、复拌、重铺。
整形就地热再生:一般适用于维修车辙、麻面、松散、网裂及沉 陷等常见路病。通过使用就地热再生机组将路面加热、添加再生 剂、翻松、在热路面上直接