文档介绍：探析灌浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用:水泥混凝土路面养护
摘 要:本文核心根据水泥混凝土路面的特点,并结合混凝土路面产生病害的核心因素,简介水泥混凝土路面的加固机理和灌浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用。 核心词:灌浆技术探析灌浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用:水泥混凝土路面养护
摘 要:本文核心根据水泥混凝土路面的特点,并结合混凝土路面产生病害的核心因素,简介水泥混凝土路面的加固机理和灌浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用。 核心词:灌浆技术 水泥混凝土 路面养护 应用
中图分类号: 文献标记码:A 文章编号:1672-379105-0062-01
水泥混凝土因其具有强度高、刚度大、耐久性好,使用寿命长等长处,而被广泛应用于公路路面。由于水泥混凝土板是道路面层,直接承受荷载作用,超载敏感性强,再加上面板接缝较多,在反复荷载作用下,容易发生脱空、裂缝等初期病害,最后导致路面的破损。做好防治道路脱空、裂缝等病害,提高水泥混凝土路面的养护效果,对延长公路的使用寿命,提高路面通行能力,具有重要意义。
1 水泥混凝土路面唧泥、脱空等常用病害产生的核心因素
唧泥和脱空是水泥混凝土的内外因素共同作用的成果。内部因素核心是指是在制作混凝土路面时,基层混凝土构造质量和面板接缝状况:外部因素就是道路在使用过程中由于车辆作用荷载和外界环境气候的变化等因素。
中国公路路面基层材料常常采用较稳定的集料,这种材料的弹性模量和刚度模量所有低于混凝土面层的弹性模量和刚度模量。混凝土在反复荷载作用下,基层混凝土浮现累加的塑性变形,而导致使混凝土面板局部和基层脱离,形成微小空隙,也就发生了混凝土基层面板下部分脱空。同步随着外界环境温度及湿度的不断变化,和基层面板内温度的不规律性分布等共同作用下,导致板翘曲,进一步加速了混凝土面板和基本之间的分离速度,浮现板底脱空。再加上脱窄的浮现加速了水的浸入,当路面接缝、裂缝等先天局限性现象,不能得到立即养护时,雨水就会顺着裂缝处侵入路基基层,形成积水侵蚀路基混凝土构造,同步,空内积水和路面基层细料形成侵蚀性强的泥浆,当路面板受到车辆荷载作用时,泥浆会在挤压力的作用下沿面板缝隙向外喷溅出来,即浮现唧泥现象。唧泥的浮现会在某种限度上加速板底的脱空。通过反复的恶性循环作用,最后导致水泥混凝土道路基层的破坏。
2 水泥混凝土路基加固机理及材料规定
混凝土路基基层加固机理研究
在目前的混凝土路面的设计理念中,我们把混凝土面板作为一种刚性构件,视其是一种挠度很小的薄壁面板,在实际操作中,面板和地基是完全平面接触的,也就是不存在脱空的现象。众所周知,混凝土面板是一种抗压强度很高,但抗拉抗弯强度很低的脆性材料,如此一来,就决定了其在使用过程中,只要面板下部的支撑受力均匀,那么,不管面板上部的荷载有多大或是荷载位置如何变化,其所产生的应力所有是很小的,不会浮现损坏现象。但如果面板下部浮现一定限度的脱空现象,其受力状况就会发生较大的变化,以致受力不均,最后导致面板的破坏。因此,混凝土路基的加固原理就是在面板发生脱空现象的状况下,采用浆液对其进行加固解决,具体的操作环节将会在混凝土基层灌浆的养护措施中相应的提出。
浆液材料基本规定
常用的工程水泥浆材料涉及:水泥、砂、水