文档介绍：水泥混凝土路面混凝土板多种核心环节的施工探讨 水泥混凝土路面
摘要：在水泥混凝土路面的施工中，公路路面混凝土板施工工艺比较复杂，施工工艺的对的与否又直接影响到混凝土板自身质量的好坏，因此我们应当切实做好施工的每一种环节，保证混凝在工地由拌和机制备;在中心工厂集中制备，后来用汽车运送到工地。
在工地制备混合料时，应在拌和场地上合理部署拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点，力求提高拌和机的生产率。拌制混凝土时，要对的掌握配合比，特别要严格控制用水量。每天开始拌和前，应根据天气变化状况，测定砂、石材料的含水量，以调节拌制时的实际用水量。每拌所用材料应过秤。量配的精确度对水泥为±％，砂为±2％，碎石为±3％，水为±1％。每一工班应检查材料量配的精确度至少2次，每半天检查混合料的坍落度2次。拌和时间为～。
当用机械摊铺混凝土时须进行匀料，匀料工序的核心任务是用匀料机将运送车卸下的混凝土均匀分布在镳筑路段内，并使其大体平整，留有一定的虚高，以保证混凝土经振实、整平后和路面施工厚度相似，预留虚高的大小，和混凝土的压实系数、混凝土的级配构成、坍落度及振实机械的性能等有关，顶留虚高应实验拟定，在一般状况下，当坍落度为l～5cm时，匀料机匀料的松铺厚度按振实后路面厚度～倍控制。
混合料用手推车、翻斗车或自卸车运送。合适的运距视车辆种类和混合料容许的运送时间而定。一般，夏季不适宜超过30～40min，冬季不适宜超过60～90min。高温天气运送混合料时应采用复盖措施，以防混合料中水分蒸发。运送用的车箱必需在每天工作结束后，用水冲洗干净。
2、摊铺和震捣
当运送混合料的车辆运达摊铺地点后，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀。要注意避免浮现离析现象。摊铺时应考虑混凝土震捣后的沉降量，虚高可高出设计厚约10％左右，使震实后的面层标高同设计相符。
混凝土混合料的震捣器具，应由平板震捣器、插入式震捣器和震动梁配套作业。混凝土路面板厚在以内时，一般可一次摊铺，用平板震捣器震实，凡震捣不到之处，如面板的边角部、窨井、进水口周边，和设立钢筋的部位，可用插入式震捣器进行震实；当混凝土板厚较大时，可先插入震捣，然后再用平板震捣，以免浮现蜂窝现象。
平板震捣器在同一位置停留的时间，一般为10～15s,以达到表面震出浆水，混合料不再沉落为宜。平板震捣后，用带有震捣器的、底面符合路拱横坡的震捣梁，两端搁在侧模上，沿摊铺方向震捣拖平。拖震过程中，多余的混合料将随着震捣梁的拖移而刮去，低陷处则应随时补足。随后，再用直径75～100mm长的无缝钢管，两端放在侧模上，沿纵向滚压一遍。
必需注意，当摊铺或震捣混合料时，不要碰撞模板和传力杆，以避免其移动变位。
当用机械摊铺混凝土时，摊铺工序涉及用螺旋摊铺器或叶浆摊铺器将匀料后的松铺混凝土表面进一步摊铺平整，并通过机械的自重对混凝土进行压实，为振实工序提供平整的外形和更为对的的虚高，摊铺作业时要将VOGELE机型的叶浆摊铺器将的底面调节到弧形振动粱的前沿并保持在同一高度，C450X机型的螺旋摊铺器旋转直径比整平滚筒的直径小3cm，已经考虑了部分虚高，调节的范畴较小，施工中，摊铺器前必需保持一定高度的混凝土拥料，以保证有足够的料来找平，拥料高度以5-15cm控制比较合适。振实工