文档介绍：汽车维修公司实****总结
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本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学****但这短短的3周实****时间远远不可以对一种行业做进一步地理解，对专业技能有较大的提高，所学所见所有是肤浅的、粗略的。
实****中也让我对自己的众多局限性有了一种清洗的结识：做事不够夯实沉稳，社交能力有较大的提高空间，专业英语不够夯实第三篇：汽车维修实****总结
实****总结
时间如水流，一转眼两周的实****就要结束了，辞别了每天早早的起床，拿着个包子赶公车，然后在汽修厂里弄得一身油污尚有一身疲倦的生活，这种生活的确真够狼狈，但是通过这次实****我的确学到了不少东西，在我们的方盛汽车修理厂学到最多的就是给汽车做二级维护，二级维护也涉及保养在内，二级维护一般就是做轮胎、发动机的保养和检查等。此前我对于汽车的构造的学****只限于课本上，主线不懂得做保养维护是怎么回事了，但是通过实****我不仅懂得了汽车的各个部位上的零件分别是什么，并且还懂得，各自起的作用是什么。并且懂得了部分基本的修理，也算不枉这十天的实****生活。
下面说一下我在实****中学到的相有关做汽车二级维护的知识，有部分是看师傅亲自做尚有专家学到的，有部分是通过自己通过各方面学****到的。
二级维护是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调节为中心的保养作业。保养范畴，除一级保养的作业项目外，检查调节发动机和电气设备的工作状况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调节转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，保证其在两次二级保养之间的正常运营。并且一般大货车浮现的小问题通过二级维护后基本所有能解决掉。
汽车二级维护最重要的一部分是发动机，发动机的保养涉及如下这几部分：
起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
检查气缸压力或真空度，必须时清除燃烧室积炭及研磨气门、调节气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。
根据状况拆洗化油器、汽油泵，必须时在实验台上实验、调节，使其符合原则；拆换空气滤清器和更换机油，清理汽油滤清器检查管道和接头。
检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定状况，飞轮壳和缸体的连接和紧固状况。
清理机油粗、细滤清器，拆洗油底壳，清洗机油泵和机油集滤器，擦试和检查气缸壁，检查轴瓦
装上油底壳 并紧固，按规定加注对号的新机油至规定油面。
检查空气压缩机工作状况及管道密封性，调节皮带松紧度，排除贮气微内的油水及污物，检查刮水器及其气道。
检查散热器及罩盖的固定状况、水泵工作状况，有无漏水，水泵轴加润滑脂，检查百叶窗工作效能。
第二方面就是离合器及传动部分了。这几方面的保养和维护核心是下面五个方面的东西。
检查离合器效能及底盖螺栓，调节跳板自由行程，向跳板轴加注润滑脂。
检查变速器放出齿轮油，清洗变速箱及齿轮，检查齿轮、轴及变速机构的磨损器和飞轮壳螺栓的紧固状况，装复变速器盖，加注对号的齿轮油至规定高度。
检查万向节，根据状况调换十安轴的方向，检查传动轴、伸缩套的松旷状况，检查中间支撑架及轴承，加注润滑脂，紧固拖车钩螺母。
检查手制动器工作状况，机伯连接紧固状况，调节手制动部分，制动蹄销加注润滑脂。
根据状况拆栓主减速器和差速器，检查齿轮的啮合状况，调节轴承的松紧度，添加或更换齿轮油，疏通通气孔，检查与否漏油，紧固螺丝栓、螺母。 第三是前桥部分的检查和维护：
拆栓前制动鼓、制动片、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮的磨损状况，调节制动蹄片间隙及前轮毂轴承的松紧。
检查调节转向器，加注润滑脂，检查调节方向盘的转动量及游隙，紧固固定螺栓、螺母，拆栓转向横、直拉杆，直拉杆臂、转向臂球头及弹簧等，调节松紧度，紧固并加注润滑脂。
检查减震器固定状况及作用，根据状况补充减震液，拆栓钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺母的技术状况，加注润滑脂，装复并紧固。
紧固前保险杠，前拖钩、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室的固定螺栓、螺母，等，检查制动器室的工作状况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。
检查前轴有无弯曲、断裂现象，检查主调节前束，拆栓转向横拉杆球头，加注泣滑脂，并调节紧固。
第四是后桥部分：
拆检后制动鼓、制动蹄片、弹簧、轴承、轴承、油封、足乍轴、凸轮的磨损状况，调节制动足片间隙及后轮毂轴承松紧度，补充或更换润滑脂，检查