文档介绍：压浆技术在水泥砼路面养护中的应用
摘 要水泥混凝土路面在使用过程中，存在着超年限问题，由于道路交通的发展，水泥砼路面荷载量越来越高，由于外部条件的影响，将会浮现裂缝、性能下降等问题，将会影响汽车的安全迅速行驶，需要进行有效维护。压浆技术在水泥砼路面养护中的应用
摘 要水泥混凝土路面在使用过程中，存在着超年限问题，由于道路交通的发展，水泥砼路面荷载量越来越高，由于外部条件的影响，将会浮现裂缝、性能下降等问题，将会影响汽车的安全迅速行驶，需要进行有效维护。但是大规模修整路面是一项复杂的工程，存在着施工难度大、周期长、资金投入多等问题，同步会影响交通的畅通。本文将简介一种压浆技术，讨论压浆施工中的质量控制。
核心词路面压浆技术；水泥砼路面；养护
压浆处治技术是一种修复措施，它可以保证板底均匀支撑，使得板底基层密实，避免板块脱空，保证砼路面的受力。其具体为：进行压浆解决，充实脱空的部位，使得板底密实，可以符合受力设计原则，改善支撑效果。由于压浆材料的选用，具有强度大、流动性好和一定的稳定性，使得浆液渗入，在压力的作用下，基层和路基进行密实解决，改善水稳定性，增长了路基的强度，也延长了路面的使用性。
1 压浆技术工艺
水泥混凝土路面压浆技术是采用岩土工程压浆填充原理，对水泥混凝土路面初期病害进行板底加固、基本充实的工艺措施。核心作用机理为：采用小型施工机具钻孔穿透水泥面板，向板下填充水泥灰浆液，通过施加高压，使板底基层松散处得以填充密实、基层和面板脱空处可以联结密实以达到面板均匀传荷目的。压浆处治核心的施工工序为：定板、布孔、钻孔、压浆、封口、养护。
定板
路面调查时采用目测法对脱空板观测重车通过时板的松动起伏状况；对错台板量取其高差并记录之；对唧泥板最佳在雨后立即观测缝隙冒浆状况；对裂缝板视其边角下沉状况拟定压浆孔位置。调查时，用油漆作好钻孔位置，并以百米桩为参照，作好每块压浆板的具体位置、损坏状况记录，以备后来观测压浆效果。
布孔
招标文献规定按梅花状布孔，行车道布8孔，超车道8孔。对有少量断裂的板块，压浆孔作合适调节，在断缝两侧各增长1～2孔。钻孔前由技术人员选择布孔位置，孔位选择在板的四边，距板边各50cm为宜，一般避免在板中央位置布孔。如遇裂缝板，则考虑在裂缝固边布孔，孔位和裂缝间距要不小于30cm。
钻孔
采用钻孔机钻孔，为保证施工的持续性，钻孔应按拟定的孔位提迈进行，孔深以穿透板厚为宜。钻头选择直径3cm，孔要保持垂直又要圆，其深度要穿过原先加铺的沥青混凝土和水泥混凝土板并进入未经处治的基层。本施工作业段水泥板块+沥青面层总厚约，钻孔深度控制在35cm～40cm之间，并不得不不小于35cm。用吹气的措施形成空腔，以便于灰浆的初始分布，用3cm橡胶管安插在孔口作为衬垫。橡胶管外径和孔径一致便于使灌浆栓塞和孔口紧密结合，避免漏浆，钻孔后用红漆在板面标注各孔压浆顺序。压浆顺序见附图2。
压浆
制备灰浆混合料
压浆施工所用混合料配合比为一般硅酸盐水泥：粉煤灰：水：JK-24：铝粉=1：：：：
将水泥和粉煤灰按比例放入砂浆搅拌筒内，搅拌15秒，然后加入JK-24及铝粉，搅拌15秒，再加水搅拌。投料过程中不断搅拌直至浆液均匀，将浆液送入搅拌器用