文档介绍：南京市新庄立交桥 B 标段工程施工总结一、按期竣工、回报市民新庄立交通纽暨沿湖环境综合整治系统工程是南京市“三年再迈三大步, 三年再树新形象”开局年的重点工程,也是南京市城市建设跨世纪的标志性项目。整个系统工程包括:立交桥建设、地面道路建设、沿湖环境综合整治建设三大系统。工程总投资约 2 亿元。新庄立交桥是南京市的东北交通大门,是 312 国道、红山路、龙蟠南路、龙蟠北路及纬三路五条城市主干道的汇集点; 同时又是沟通南京长江大桥、长江二桥、宁镇公路、沪宁高速的重要交通枢纽。立交桥设计为四层分互通式结构,桥净高 18 米;单车道(匝道) 宽 8 米;双车道宽 9 米;双向四车道宽 18 米;建设总面积为 4 万多平方米。一期工程主桥全长 2328 ,总面积 29866 平方米。地面道路系统工程全长 多公里, 全部道路建设成为双向八车道, 并建设了多处港湾式公交车站。道路新建及改造总面积达 34 万多平方米。全线人行道均铺装无障碍通道及盲人通道。在整个工程中, 全面进行绿化建设, 美化了道路及周边环境。绿化种植总面积达 12. 3 万平方米。在新庄建设了近 4 万平方米的中心绿化广场; 在宏伟的立交桥下全线种上了近 3 万平方米的常青植物;在沿湖的道路旁,全线建设了 10 米宽的透湖景观化带,总面积近 5 万平方米。充分将湖光山色展现在人们面前。新庄一—南京的东北交通大门, 必将成为古城南京又一道亮丽的风景线。整个系统工程规模宏大、建设标准高、施工及协调难度大。同时, 在工程建设中开创了城市道路建设与环境建设密切结合的新方法、新思路, 堪称为道路建设与环境整治建设相协调的典范之作。在市委、市政府的正确领导下, 在市建委直接关心和支持下, 以及在各有关部门的大力协助下。南京市城市建设(控股)有限公司和各施工单位、监理单位、协作单位一道,克服重重困难,终于使该工程全面高质量地按期顺利完成。该工程于 99年2月 18 日正式开工,9月 26 日举行了隆重的竣工典礼, 以一个优秀的系统工程向全体关心、支持的市民作一个园满的回报, 以优秀成绩完成了关心支持我们的各位领导和广大市民交给我们的答卷。(一) 、立交大桥、 B 标概况南京新庄立交工程地处五路交汇的新庄广场, 桥型为四层部分互通式立交, 分二期建成。该工程业主为南京市城市建设( 控股) 有限公司。一期工程主桥为第四层与第二层立交桥,划分为 A、B 标实施。新庄立交工程技术含量高、施工难度大,最高层达 20 多米,最长的一联达 180 多米。新庄广场原来车流量就很大, 今年新庄立交开工后, 交通状况更加拥挤不堪。新庄立交主桥 B 标段为新庄立交一期工程,由南京市水利建筑工程总公司承建、工苑建设监理公司监理, 其桥面结构层面积 15500 余平方米;人工挖孔桩 41 根,其中 A 20 号桩挖深 40 余米,堪称南京市人工挖孔第一桩;桩、承台、桥台和墩柱砼 4650m 3; 箱梁及桥面铺装砼 8630m 3; 防撞护栏 1670m ;接线道路 5200m 2 ;挡土墙 1200m 3 ,其中预制方桩 180 根;桥面沥青面层 10324m 2 主桥使用砼 14500 多立方米;钢筋制安 1650 多吨,预应力钢绞线制安 360 多吨,工程量较大,工期很紧。搭设支架的各种规格的钢管约 3000 多T 、槽