文档介绍：: .
民航直升机场规划设计
民用直升机场物理特性

1地面直升机场必须至少设広平（rti
FATU
m3-2,1障碑期眼制面
A-4:tc）剖血BB
（Si；*备为诲有非料軽【0札冲空ig的园卅&1畅的卑码斷隈箱朗）
322直升机场的障碍物限制的尺寸和坡度应符合表、表、规定。
非仪表和非紧密最终进近和起飞区的障碍物限制面的尺寸和坡度
阻制面和尺寸非仪表（目视）最终进近和起飞区非精密（仪表）最终进近
爾区
內辺宽鹿
安全区的宽鹿
安全区的宽鹿
內辺位苴
安全区外辺线
安全区外辺线
第一段
散开率一白天
10%
16%
_夜间
15%
长度一白天
245m
2500m
一夜间
245m
外侧宽度一白天
内边宽度十49m
890m
—夜间
內辺宽度+
坡度（最大）
8%
%
第二段
散开率一白天
10%
—
—换间
15%
—
长度一白天
按丛内边散开到宽度达到7RD的距离确定
—
一夜间
按丛内边散开到宽度这到10RD的距禽确定
—
夕卜侧宽度一白天
7RD
—
—夜间
10RD
—
坡度（最大）
12.%
—
第三段
散开率
平行
—
长度
姒必阻倒麟呦類高处內辺标高150m
—
高度处的距离确定
外边宽度一白天
7RD
—
一夜间
10RD
—
15%
—
直线起飞时的起飞爬升面的尺寸和坡度表322-3
内水平面
高度
半径
—
45m|
200Qm
形
»度
高度
'—
5%
55m
过
而
%ari
高度门
一
20%
45m
表322-2
注：表中RD为直升机最大旋翼直径。
仪表（精密进近）最终进近和起飞区的障碍物限制面的尺寸
酬je和对亘升机詛諮旗越n区的规定誰耳机高墟織融姐区碱宝
1S
90mGQm巧m3Dm?Orr60m45m30
距FATD端諾閒距
到高出FATO规定高庫处KJSi&Sff率
到高出FATO规定高JS的距离
高岀FATO的蚯:高度处的宽复
到平行段的做开率到平漲6®离平尸段的赛复布段的卡黄
第一段的坡复第一段的长直第二段的坡变第二段舱限制面的总眾
90m
9(hn
60m
6Ota
25%
23%
1745m
11伽
962sa
01n>
15%
E
2793m
3M知
ISOOm
IKOOtn
斛伽
訥m
1300m
25%
2-5%
3000m
3000tn
3%
J%
2500m
USOOtTi
100血
IQ呱
SOrrj
9Qtn
tOm
60tn
珈
斑
口加
SBlffi
饬m
380m
1哪
15%
4346m
4733m
ISOOffi
ISOQffl
4882m
4686n
ISQOffl
1800m
%
2%
]000m