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重庆长江电力实业发展有限公司220kV龙都变110kV送出工程
110kV龙五东西线31#塔到1龙绳
2T
km
1
26
验电笔
10KV

3
27
对讲机
3W

10
28
验电笔
35KV

1
29
验电笔
110kV

1
30
接地线
10KV

10
31
接地线
35KV

4
32
接地线
110KV

4
33
安全帽

30
34
安全带(配二保)

15
35
车辆

2
3、现场查勘情况:
经项目部技术员(许兴志)及安全员(官文阳)现场查勘:该段线路下跨35kV五太线,10kV五机线及10kV五盘线,临近10kV五政线(详见跨越平面图)。
4、工作票办理:根据审定的停电计划向调度办理停电申请,根据批复的停电申请办理工作票。经万州供电局安保部审核的工作票签发人为:
张箭;工作负责人为:许兴志、朗明、周兴才
5、工作许可:联系停电作业,由工作负责人与调度负责联系,严格执行工作票许可制度,严禁采用口头或约时停电、送电。施工人员未接到停电命令不得进行操作,两条或多条电力线同时停电作业时,传达停电命令必须由指定的专人统一指挥下达命令,严禁他人代传。
6、工作监护:由于10kV五盘线采取不停电搭设跨越架的施工方法,所以设专职监护人一名(朗勇),负责监护跨越架的安全,防止跨越架倾倒或误碰触电。
7、工作间断:工作间断或过夜时,施工段的全部工作接地线必须保留,重新恢复作业前必须检查接地线是否完整可靠。
8、工作终结:施工结束后,现场施工负责人必须对现场进行全面检查,待全体施工人员(包括工具、材料)撤离杆塔后方可命令拆除停电线路上的工作接地线,拆除时应先拆导线侧,后拆接地侧。接地线一经拆除,该线路视为带电,严禁任何人进入带电危险区。
四、技术措施
施工准备:
1、工程开工前由施工指挥部组织,施工队有关管理人员参加,进行线路施工条件的详细查勘,确定道路、地形、跨越等情况,并做好记录(跨越平面图见附表)。
2、带领施工负责人和业务骨干到现场查勘,对施工所需要的工机具做到详细了解,熟悉施工现场。
3、对该工程使用的机械设备、测量、检验及试验设备、衡量器具等都必须定期检查、保养和维修,并确保在有效使用期、使之处于良好的技术状态。
4、由于本工程工期紧下跨线路多,不能长时间停电施工,所以均采用低张力放线方法进行分段、分组进行施工。
5、停电及验电:在接到停电工作命令后,必须先进行验电。验电必须使用相应电压等级的合格的验电器,验电时必须戴绝缘手套,穿绝缘靴并逐相进行,验电必须设专人监护。同杆塔设有多层电力线时,应先验低压后验高压,先验下层后验上层。
6、接地线挂设:停电后经验电确认无电后在35kV五太线1#杆送侧和3#杆受侧各挂35kV接地线一组,10kV五机线在1#杆送侧和2#杆受侧各挂10kV接地线一组,10kV五政线在1#杆送侧和2甜干受侧各挂接地线一组。
7、标示牌装设:在接地线挂设处悬挂“有人作业,禁止拆除”,在五盘线跨越架周围装设围栏并悬挂“止步,高压危险”标志牌。
施工方法:
本施工段长约450米,停电施工时间为4天(19日-22日),需跨越35kV五太线1#—2甜干、10kV五盘1#—2甜干、五机线1#—2#杆,和新星村变台低压线路(无杆号,属地方电网),由于考虑10kV五盘、五机线不能同时停电,所以10kV五盘线采取搭设跨越架的方式进行跨越,对35kV五太线2甜干采取升扒杆挂滑车的方式进行跨越,以保护五太线导线不受磨损。
停电后先由工作负责人(郎明)通知班组成员对下跨线路进行验电,
确认停电后分别在工作地段两端挂设好接地线,然后在五龙线2#塔小号
侧挂设好临时拉线,再将吊五线13#—14#段和五龙线1#—2#段进行拆除;当天工作完毕后撤除接地线由工作负责人通知复电,35kV五太线不复电;第二天,停电后所有安全措施做好后开始工作,将五龙线2#左侧一1#右侧导线采取人工放线的方式进行施放,放至五龙线1#塔右侧挂好并做好引流线,完成龙五西线的改接,当天工作完毕后撤除接地线由工作负责人通知10kV线路复电;第三天,停电后所有安全措施做好后开始工作,将五龙线2#塔右侧-新建32#^导地线采取人工放线的方式进行施放至32#塔并挂设好,然后于22日进行32#-五桥变电站构架和吊五线光纤移位的工作,并形成龙五东线。
10kV五盘线带电跨越架的搭设方法:
经现场查勘10kV五盘线跨越段属电缆线,在跨越中心点旁