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高速公路房建施工方案.doc

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文档介绍

文档介绍:八、初步施工组织计划
一、施工组及机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划
(一)工程概况:
建设地点:本项目起自冀蒙交界三号地村,与内蒙古在建的宝昌至三号地(冀蒙界告项目经理、施工员,并通知有关部门和人员,做好记录。参加质量分析会。
项目安全员岗位职责
努力学****和掌握安全生产业务技术知识,不断提高自己的业务水平,做好本职工作。及时准确的做好各种报告的汇总和上报。检查安全生产情况,发现问题及时解决,对违章作业、违章指挥有权制止或停止工作,并及时上报领导。协助领导搞好安全生产定期检查,负责做好安全检查记录,总结和隐患通知书的签发等工作。协助领导贯彻落实好各项安全生产规章制度,管好自己分管的工作。
(三)、施工平面布置:
参见施工平面布置图
临时设施根据工程量大小、具体的工作内容,本着够用、易用的原则建设、布置,尽量减少临时设施的投入。
(四)、施工总体进度计划表
开工日期:2010年4月10日
竣工日期:2011年7月31日
二、质量目标、工期目标、安全目标
计划开工日期:2010年4月11日
计划竣工日期:2011年7月31日
质量目标:合格
安全生产目标:不发生重大安全事故,安全负伤频率不超过24‰.
安全生产方针:安全第一,预防为主。
三、对项目重点、难点的理解及施工方案、工艺流程
施工前,进行施工准备,包括技术准备与物资准备,熟悉图纸,进行会审,制定方案,搭设临时设施,对作业班组进行技术交底。以主要工程为主线,附属工程穿插进行,确保施工任务的圆满完成。
施工放线
根据建设单位提供的边线控制点和水准点,建立施工所需的控制网及控制点,控制点在基坑外围车辆碾压不着和人为不易碰撞的地方,用C20砼浇筑,并埋设刻有十字线,并加以围护。
土方工程
为节约劳力,降低劳动强度,加快施工建设速度,本工程土方施工采用机械开挖、运输。
基槽土方开挖:根据需要挖掘机开挖,土方现场存放,除留置地基换土和室外回填土用外,其它余土用与施工场地和修筑施工道路用土,原则上土方不外运.
回填土:施工以机械为主,局部人工回填机械夯实。
钢筋工程
钢筋进场应有出厂质量证明书和试验报告单,每捆钢筋挂有标志卡,按技术规格的要求,对变形钢筋应查看其形状与标志卡是否符合,钢筋上应挂有合格证。,合格后方可使用.
钢筋堆放必须有枕木或砖砌的条墩支在下面防潮、防锈蚀,其位置应易倒运;钢筋要按钢筋名称、规格型号,并将待检、待定,已检合格、不合格钢筋分类挂标识牌堆整齐,并兼顾“先进先出“的原则以利于缩短存放周期和加工运输使用。
钢筋加工前应清除其表面的油污、泥土、浮锈,对有缺陷和裂纹的钢筋应清除。如钢筋有过多非附着性铁锈,应向业主提出进行特殊试验,以检验钢筋的机械性能和粘结力。
钢筋的连接,有机械连接、焊接、绑扎连接(在现场进行)几种形式。机械连接采用直螺纹连接,为方便施工,均采用Ⅱ级接头。
钢筋的绑扎接头搭接长度应首先符合设计规定若设计无特殊规定,。
绑扎形式复杂的结构时,应先研究逐根钢筋穿插就位顺序,并与模板工协调支模和绑扎钢筋的先后次序,以减少绑扎困难。
每一钢筋交叉点都必须绑扎,相邻绑扎点的铁丝扣要成八字形。对于配有双排主筋间距正确.
钢筋的接头面积应满足下列要求:
绑扎搭接接头在受拉区不超过25%,受压区不超过50%;机械接头不超过50%,受压区不受限制。
模板工程
模板工程是影响工程质量的最关键的因素。为了使砼的外型尺寸、外观质量都达到较高要求,我公司将充分发挥在模板工程上的优势,利用先进、合理的模板体系和施工方法,满足工程质量的要求。
模板工程施工前,要先进行模板设计,确保模板的强度、刚度、稳定性。
A、柱子模板
所有独立柱模板采用定型钢模板,该柱模可调节柱截面,模板的刚度大、平整度好,砼外观效果好.
B 现浇框架梁支模:采用定型组合钢模板,框架梁及连系梁均采用沿梁两侧双排钢管支撑,双排钢管支撑间距600-800,立杆支撑间距800—1000,托梁底模板钢管楞间距800—1000,用直角扣件紧固,钢管支撑水平系杆,纵向沿支撑高度1500左右,横向水平间距2000,用直角扣件与支撑立杆固定。
C 顶面模板:顶面模板采用竹胶板,支撑系统采用早抓柱头体系。
D 楼梯模板:平台楼梯参照顶面支模,楼梯底板支撑系统采用钢顶柱,钢管楞钢模纵模铺,楼梯底板帮用钢模,支撑顺序是先支设平台,楼梯梁模板,然后拉线固定顶柱楞铺底板模板,绑好钢筋后支踏步板。
梁、板模板的