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一、编制依据-2-二、编制范围-3-三、工程概况-3-四、路基土石方调配-3-五、总体施工表层级配碎石压实标准
填料
压实标准
地基系数K30
(MPa/m>
变形模量Ev2
(Mpa
动态变形模量Evd
(Mpa
压实系数K
填料
压实标准
级配碎石
>190
>120
>55
>
2. 基床底层
，采用A、B组土或改良土填筑，最大粒径应小于6cm细颗粒含量不小于15%其压实标准应满足设计要求，见下表。
3. 基床以下路堤
基床以下路堤应优先选用填筑A、B组和C组中的非软质岩石的碎石，砾石类填料，,当选用C组填料中的细粒土填料时，应根据土源性质进行改良。其压实标准应满足设计要求，见下表。
基床底层压实标准
填料
压实标准
化学改良土
砾类土及细砾土
碎石类及粗砾土
A、B组填料
及改良土
地基系数K30(Mpa/m)
法130
法150
变形模量Ev2(Mpa
法80
法80
法80
动态变形模量Evd(Mpa
>10
>40
压实系数K
基床以下路堤填料及压实标准
填料
压实标准
化学改良土
砾类土及细砾土
碎石类及粗砾土
AB组料和C
组碎石、砾石
类填料及改
良土
地基系数K30(Mpa/m)
>110
法130
变形模量Ev2(Mpa
>45
>45
>45
压实系数K
2. 填筑主要施工方法
，根据选用的填料和摊铺压实机械，选取有代表性的地段和部位，对不同性质填料分别进行填筑工艺试验，确定填料级配、含水量、摊铺厚度、压路机行走速率和碾压（夯实）遍数等关键的施工工艺参数。针对本线路过渡段多、部分路基工点长度较短的特点，以两个结构物或每200m路基为一个工区进行路基填筑，填筑按路基横断面全宽一次分层填筑，纵向分层压实，不同性质填料分别在不同段落或层次填筑。
（1）施工工艺流程见下图准备阶段
施工阶段
整修验收阶段
平
整
区
段
碾
压
首上,
实
检测区段
）I徂工工艺及我杓昔冲Mi填筑前清I"-
根
施
②原地面横坡为1:5两?晾^^挖款i不合商阶（宽度当基岩面上的覆盖层较hr时？峰港"盖层4挖台险
排水设
路
基
做哪
不小于1m
③ 测出基啤"豪帅枷切地翘瞩确测放路基边线及线路中心线，打催扁示；直嗫1段有20m—北，曲线地段每10m一个桩，并在桩上作出松铺厚度的标记。路基填筑采用横断面全宽一次分层填筑、纵向水平分层压实方法。当原地面高低不平时，先从低处分层填筑，并由两边向中心填筑。
④ 按工艺试验确定的所处部位（基床底层以下路堤或基床底层）的合理摊铺层厚，进行分层上土，虚铺厚度控制采用“方格网法”和
“挂线法”，填筑时路基两侧各加宽50cm以上，以保证边坡压实质量。
⑤ 使用推土机初平，再用平地机精平。摊铺整平过程中尤其注意防止填料离析，使每一摊铺层填料中的粗细料摊铺均匀、层面平整。
⑥ 洒水或晾晒
填料的含水率应控制在工艺试验确定的施工允许含水率范围内在填料生产场未作含水率调整的填料含水率较低时，应及时采用洒水措施，含水率过大时，采取摊铺晾晒措施降低填料含水量。
按工艺试验确定的碾压速度、碾压遍数，用重型振动压路机按先两边后中间（曲线地段先曲线内侧后曲线外侧），先慢后快的原则进行碾压。各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm上下两层填筑接头错开不小于3作如发现有凹凸不平现象，采用人工配合及时补平，使碾压好的路面平整度符合要求。
⑦ 用普通重型振动压路机按上述规定碾压后，再采用压路机进行碾压和检测，以控制压实质量的均匀性。
⑧ 对埋有沉降观测装置的周边不能碾压的部位，采用冲击夯进行夯实。
⑨ 填至基床底面、基床表层底面标高后，及时恢复中线，进行水平标高测量，检查路基宽度。按照设计结构尺寸进行路面整修后，达到路面平整，横向排水坡符合设计要求。
本标段基床表层均采用级配碎石填筑。基床表层按路基横断面全幅拉开距离分层填筑，每层最大填筑压实厚度不得大于30cm最小填筑压实厚度不得小于15cm采用摊铺机摊铺，重型振动压路机振动碾压密实。为保证基床表层施工质量，必须严格按