文档介绍：工作总结和筹划
精髓十篇
总结是对获得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面状况进行评价和描述的一种书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才是对的的呢？下面是xx精心整顿的十篇，措施。
销售管理是公司的老大难问题，销售售人员出差，见顾客处在放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性，对工作有高度的责任心，提高销售人员的主人翁意识。
3、培养销售人员发现问题，总结问题，不断自我提高的****惯。
培养销售人员发现问题，总结问题目的在于提高销售人员综合素质，在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的见解和建议，业务能力提高到一种新的档次。
4、在地区市建立销售，服务点。 建议试行
根据今年在出差过程中遇到的一系列的问题，约好的顾客忽然变化行程，毁约，车辆不在家的状况，使筹划好的行程被打乱，不能顺利完毕出差的目的。导致时间，资金上的挥霍。
5、销售目的
今年的销售目的最基本的是做到月月有进帐的单子。根据公司下达的销售任务，把任务根据具体状况分解到每月，每周 ，每日；以每月，每周 ，每日的销售目的分解到各个销售人员身上，完毕各个时间段的销售任务。并在完毕销售任务的基本上提高销售业绩。
我觉得公司来年的发展是和整个公司的职工综合素质，公司的指引方针，团队的建设是分不开的。提高实行力的原则，建立一种良好的销售团队和有一种好的工作模式和工作环境是工作的核心。
以上是我的部分不成熟的建议和见解，如有不当之处敬请谅解。 篇2
省经贸委：
辞别硕果累累的XX年，迎来高速发展的XX年，我公司本着立足四川，发展全国的指引思想，总结过去展望将来。
XX年，我公司生产低速载货汽车2180台，成功立足四川，开发重庆、云南、贵州、湖北等汽车市场，实现低速货车销售2140台，销售率98%，%；实现销售收入5840万元，利润292万，。
XX年，我公司成立了技术开发中心、建立汽车总装线，整车喷涂线，成功开发了并生产了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy23101、fy6051等系列车型。
相对XX年来讲，我公司获得了一定的成绩，但由于国家政策对低速载货汽车的不公平性，限定了我公司的高速发展。其核心表目前：
1、国家支持微型、轻型汽车发展，购买轻型、微型汽车可以享有政府补贴，鼓励农民提前报废低速载货汽车，购买轻型、微型汽车；
2、限定了低速载货汽车的燃油种类 注：低速载货车只能采用柴油作为燃油种类
3、其他省份为支持和发展低速货车，出台一系列的地方保护政策，如：购买费减半，农民购买低速载货汽车享有20%的购车补贴等政策。而四川省无任何地方保护政策。
4、多功能拖拉机的兴起，也严重的阻碍了低速货车的发展。部分地区和省份的地方保护的拖拉机其实就是低速货车，也可以说是微型、轻型汽车。如重庆、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉机。
西南地区相对于全国来说是一种平穷和落后的地区，根据国家西部大开发的政策和国家7258号文献的有关规定，我公司特向四川省经贸委、四川省法改委员规定和建议如下：
1、取消低速载货汽车和微型、轻型载货汽车不公正的政策待遇，低速载货汽车也应享有购车补贴和购买费减半等政策。根据XX年汽车工业协会的记录，低速货车在农村的销售远不小于微型、轻型载货汽车。毕竟低速载货汽车是适应农村道路、适合农民买得起的汽车，对农村的建设和发展起着巨大的作用。也符合国家发展“三农”政策的规定。
2、取消低速载货汽车的燃油种类。取消低速载货汽车的燃油种类是符合发改委7258号文献的有关规定的。对于西部地区而言，西部地区丰富，天然气寄存量巨大；我公司准备全力生产汽油、天然气等混合燃料的低速载货汽车。
3、完善各地区的上户管理工作。在XX年的销售过程中，我公司发现在诸多地区、部分车管所和交警大队对低速载货汽车不理解，对低速货车的上户环节不熟悉。
4、出台系列地方保护政策。如取消我省内生产销售的低速载货汽车的购买费或购买费减半。鼓励农民购买我省内所生产的低速货车和汽车，一般购买我省内所生产的低速货车和汽车的农民均可以享有地方财政补贴。
XX年，全球经济萧条、金融危机风暴任然没有过去，但对汽车、低速货车来说确是高速发展的一年。尽管相对汽车而言，低速货车处在国家政策的不公正待遇，但我公司没有放弃，在XX年准备全力打造和发展“方圆牌”系列产品。其核心体现如下：
1、 完善整车生产线。将我公司XX年产1万台整车的生产线进一部改善和完善，使其在XX年达到2万台整车的生产能力。
2、 组建整车焊接线。组