文档介绍：CFG桩施工方案
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重型汽车制造厂3#宿舍楼工程基坑支护-降水施工组织设计
—————————————————————除东北部地形略有起伏外，其余部分基本平坦，～。
整个场地地基土层表层为人工填土层，上部为新近沉积的粘性土及粉土，下部为一般第四纪沉积的粘性土及粉土。综合野外钻探描述、原位测试及室内土工试验，自上而下分述如下：
人工填土层
-粘质粉土素填土①：黄褐～灰色，稍湿～湿，可塑～硬塑。含少量砖块、灰渣及植物根。局部夹粘土、重粉质粘土及砂质粉土素填土。
①1：杂色，稍湿，主要由砖块、碎石、灰渣组成。
新近沉积土层
②：黄～灰色，湿～很湿，可塑～硬塑。含氧化铁条纹，夹粘质粉土、重粉质粘土薄层或透镜体。
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重型汽车制造厂3#宿舍楼工程基坑支护-降水施工组织设计
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②1：黄～灰色，湿～很湿，可塑～硬塑。夹粘质粉土薄层或透镜体。
-泥炭质粘土②2：灰黑～黑色，湿～很湿，可塑～硬塑。夹有机质粉质粘土及有机质重粉质粘土薄层。%～%。
-砂质粉土②3：黄褐色，稍湿～湿，中密～密实。
-砂质粉土③：黄～灰褐色，稍湿～湿，中密～密实。夹粉质粘土薄层或透镜体。
③1：黄～灰褐色，很湿，可塑，局部硬塑。
③2：黄褐色，很湿，软塑～可塑。
一般第四纪沉积土层
-重粉质粘土④：灰色，很湿，软塑～可塑，局部硬塑。夹粘质粉土及砂质粉土薄层或透镜体，含螺壳碎片。
④1：灰～灰褐色，很湿，软塑～可塑。夹粉质粘土、重粉质粘土薄层或透镜体。
-砂质粉土④2：灰～灰褐色，湿，中密～密实。
-重粉质粘土⑤：黄～灰色，很湿，可塑～硬塑。夹粘质粉土薄层或透镜体。
⑤1：黄褐色，稍湿～湿，密实。夹砂质粉土薄层或透镜体。
⑤2：黄褐色，很湿，可塑。
-重粉质粘土⑥：黄～黄褐色，很湿，可塑～硬塑，局部软塑。夹粉质粘土薄层或透镜体。
-砂质粉土⑥1：黄～黄褐色，稍湿～湿，密实。
⑥2：黄～灰色，很湿，软塑～可塑，局部硬塑。
-重粉质粘土⑦：黄～灰色，很湿，可塑～硬塑。
-粘质粉土⑦1：黄～灰色，稍湿～湿，密实。
场地内观测到三层地下水。第一层地下水类型为台地潜水，～，～；第二层地下水类型为层间水（局部具有微承压性），～，～；第三层地下水类型为层间水（局部具有微承压性），，。
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重型汽车制造厂3#宿舍楼工程基坑支护-降水施工组织设计
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楼号
桩径
（mm）
有效桩长（m）
施工桩长（m）
桩间距
（m）
褥垫层厚度（mm）
桩身砼强度
单桩承载力特征值
(kN)
复合地基承载力特征值(kPa)
布桩
数量
（根）
3#
400
*
200
C20
310
180
701
4#、6#
400
*
200
C25
600
250
1399
5#
400
*
200
C25
600
320
972
补充说明：
（1）CFG桩采用钻孔压灌CFG桩施工工艺。
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