文档介绍：word
克莱斯勒汽车(qìchē)公司版权所有
福特汽车公司不得翻印(fānyìn)复制
通用汽车公司
产品质量(chǎn pǐn zhì liànɡ)先期筹划(chóuhuà)和控制(kòngzhì)方案
APQP
英文版为
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QS-9000及其配套(pèi tào)手册中文版
再版(zàibǎn)前言
自一九九七年六月(liù yuè)QS-9000及其配套(pèi tào)手册中文版以来(yǐlái)，中国汽车行业在QS-9000的学****和理解，贯彻与实施以及开展第三方质量体系认证方面取得了长足的开展。以预防为主、减少浪费、通过待续改良不断满足顾客日益增长的需求已成为汽车供方质量管理观念的核心内容，汽车产品的质量有了明显的提高。
一九九八年十一月，在国家质量技术监视局国际合作司与标准化司、中国质量体系认证机构国家认可委员会及美国品士公司〔PLEXUS CORPORATION〕大力支持下，中国汽车技术研究中心获得了美国汽车工业行动集团〔AIAG〕关于QS-9000系列手册中文翻译、出版和在全球内发行的授权。同时一九九七年六月QS-9000系列手册中文版式获得美国三大汽车公司认可。根据版权协议的要求和中文版式发行近三年的使用情况，我们成立了修订工作组，根据来自各有关方面的修改建议，并结合我们在QS-9000培训及认证工作中的体会，翻译了QS-9000质量体系要求第三版、质量体系评定〔QSA〕第二版和生产件批准程序〔PPAP〕第三版，修改完善了产品质量先期筹划和控制方案〔APQP〕、潜在失效模式及后果分析〔FMEA〕、测量系统分析〔MSA〕和统计过程控制〔SPC〕。
在修订和再版过程中，我们得到了国家质量技术监视局标准化司石保权司长、国际合作司孔小康副司长、中国质量体系认证机构国家认可委员会肖建华秘书长、王卫东及徐有刚部长、；***区局行业管理司杜芳慈调研员的支持和指导。在此表示诚挚的谢意。
感谢手册中文版97年版编委会中方及美方的全体成员。中方：王秉刚、叶盛基、张建伟、孙林、汪惠林、刘耀民、赵幼贤、张建中、颜景茂、李传禹；美方：Keh Tung：David Tai，Paul；〔Ford〕；Jason Yeh，Chen Jianhe〔Chrysler〕；Vicky Hao，Bill Holland〔GM〕。
特别感谢美国品士公司总培训师方俭先生给予的支持与指导。
中国汽车技术研究中心
二000年五月
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前言(qián yán)
本手册和报告表格由克莱斯勒、福特、通用汽车供方质量(zhìliàng)要求特别工作组所批准的产品质量(chǎn pǐn zhì liànɡ)先期筹划(chóuhuà)〔APQP〕小组(xiǎozǔ)和控制方案小组长制定。
克莱斯勒、福特、通用汽车公司供方质量要求特别工作组的任务是统一克莱斯勒、福特、通用汽车公司在其各自的供方质量系统内所使用的参考手册、程序、报告表格和技术术语。因此被克莱斯勒、福特、通用汽车公司各有其指南和表格。这些指南和表格之间的差异导致了供方资源的额外要求。为改善这种善，克莱斯勒、福特和通用汽车公司决定制定并发布本手册。负责本手册制定的工作组由福特汽车公司的Mike Mazur领导。
本手册为确保产品质量先期筹划在供方实际开展起来，对制定方案和检查清单提供了通用的指南。本手册并未给出如何进展每一工程的APQP和控制方案的具体说明。这项工作最好留给每一个部件的评审组。
尽管这些指南希望覆盖通常发生在早期筹划、设计阶段或过程分析中的所有情况，但还会出现一些问题，这些问题可寄给顾客的供方质量部门。如果说不知如何与这样的相应机构联系，如此与顾客的采购部中的采购员联系。
特别工作组衷心感谢克莱斯勒汽车公司副总裁Thomas 、福特汽车公司副总裁Norman Wagoner,;感谢汽车工业行动集团(AIAG)在本手册的起草、出版和发行中所提供的帮助，以及特别工作组负责人Russell Jacobs〔克莱斯勒〕、Radley Smith〔福特〕Dan Reid〔通用〕的指导。
本程序1994年版的所有权及版权由克莱斯勒、福特和通用汽车公司所有，该手册可通过AIAG〔联系 ：810-358-3003〕订购。允许汽车工业界的供方复制任何表格和/或检查清单。
1994年6月
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致谢(zhì xiè)
本文件包括参考手册和报告表格，代表了由克莱斯勒、福特和通用汽车公司供方质量(zhìliàng)要求特别工作组批准的产品质量先期筹划(chóuhuà)和控制(kòngzhì)方案(fāng àn)小组成员的