文档介绍:Civil Engineering Technology
第8章 道路与桥隧工程
道路与桥梁工程施工
第8章 道路与桥隧工程
教学内容:主要内容有:施工准备、路基施工、路面工程施工;桥梁工程施工、涵洞施工、隧道工程施工;公路附
15
下路堤(>150)
15
零填及路堑路床
(0-30)
10
(30-80)
10
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道路工程施工 路基施工技术
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道路工程施工 路基施工技术
3)填筑方案
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(1)水平分层填筑:按照路堤设计横断面,自下而上逐层填筑。依据填料的性质(透水性),从原地面逐层向上堆填并分层压实。
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(2)纵向分层填筑法:纵向分层填筑适用于推土机或者铲运机从路堑取土填筑距离较短的路堤,依纵坡方向分层、逐层推土填筑并碾压密实。
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(3)横向填筑法:从路堤的纵向或横向,按照全部高度逐步推进填筑。常用于路线跨越深谷或通过陡坡地段及泥沼地区,但不易压实,沉降不均匀。
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路基压实施工:
不同压实机具,适用于不同土质及不同土层厚度等条件。
对于砂性土:振动式较好、夯击式次之、碾压式较差。
对于粘性土:碾压式或夯击式较好,振动式较差甚至无效。
压实方法:先轻后重、先慢后快。
分层碾压的关键是控制碾压遍数,对于低黏质土压实所需的碾压遍数平均为4~6遍,对黏质土需要10~12遍。
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机具名称
最大有效压实厚(m)
碾压行程次数
适宜的土类
粘性土
亚粘土
粉砂土
砂粘土
人工夯实
3~4
3~4
2~3
2~3
粘性土与砂性土
羊足碾(2个)
10
8
6
—
粘性土
自动式光面碾5t
12
10
7
—
粘性土与砂性土
自动式光面碾10t
10
8
6
—
粘性土与砂性土
气胎路碾25t
5~6
4~5
3~4
2~3
粘性土与砂性土
4
3
2
1
砂性土
5
4
3
2
砂性土
6
5
2
1
砂性土
履带式
6~8
6~8
粘性土与砂性土
振动式
—
2~3
砂性土
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翻晒
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4)土方路基施工质量控制
填挖类型
路床顶面
以下深度
(m)
压实度(%)
高速公路
一级公路
二级公路
三、四级公路
路
堤
上路床
0~
≥96
≥95
≥94
下路床
~
≥96
≥95
≥94
上路堤
~
≥94
≥94
≥93
下路堤
>
≥93
≥92
≥90
零填及挖方路基
0~
≥96
≥95
≥94
~
≥96
≥95
—
土质路基压实度标准
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1)填石路堤施工 填石路堤是指用挖方路段的石方弃渣或其它来源的石料填筑的路堤,它的填料性质、填筑方法、压实标准及边坡的防护等与土质路堤有很大差异。
(1)填料的选择
(2)填筑工艺
2)石质路堑爆破施工(1)爆破原理;2)爆破漏斗;(3)爆破方法
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爆破作用的基本原理
四个爆破作用圈
爆破漏斗
爆破方法
裸露药包法、炮眼法、药壶法、猫洞炮
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炸药