文档介绍：上海市闵行区莘庄交通枢纽交通与
市政专项规划公示文件
莘庄交通枢纽是上海西南地区最大的城市综合交通枢纽，也是闵行区重要的城市活动中心，为指导换乘枢纽及枢纽配套工程的实施，协调好枢纽建设与综合开发的关系，深化 MH010102-
上海市闵行区莘庄交通枢纽交通与
市政专项规划公示文件
莘庄交通枢纽是上海西南地区最大的城市综合交通枢纽，也是闵行区重要的城市活动中心，为指导换乘枢纽及枢纽配套工程的实施，协调好枢纽建设与综合开发的关系，深化 MH010102-01单元控制性详细规划有关市政交通配套条件，我局专题组织开展了市政交通专项规划。
一、规划范围本规划设计范围南至莘朱路、西至横沥港、北至沪闵路、东至莘奉金高速公路。配套交通组织范围与 MH010102-01 单元范围一致。
二、枢纽规划
莘庄交通枢纽由既有轨道交通 1 号线、轨道交通5 号线、拟建金山支线、沪杭客专南联络线（新桥~上海南站）、规划轨道交通17 号线（暂定名，虹桥枢纽——莘庄）组成五线平行换乘的一体化枢纽。线路和站场上部规划为枢纽的综合换乘大厅，枢纽设计规模约为万人次/天。
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枢纽由平台层、地面层、地下层组成。地面层：含轨道交通1号线、轨道交通5号线、金山支线和沪杭客专南联络线及其站台，新增轨道交通17 号线（暂定名，虹桥枢纽——莘庄）地面站厅位于轨道交通1 号线和金山支线之间，根据铁路设计方案，新建沪杭客专南联络线位于站场外侧、金山支线位于站场内侧，设六股道及主辅站台，共用线上站房。
平台层：含 1 号线、5 号线、17 号线（暂定名，虹桥枢纽——莘庄）、金山支线和沪杭客专南联络线的站房和站厅及换乘通道，在西侧新增南北广场联络通道兼做铁路进出站通道；并在车站本体南北两端解决约1 万平方米的疏散广场。
地下层：含轨道交通17 号线（暂定名：莘庄~庙泾）地下线路、车站及其折返线，沪闵
路通道工程（国道部分金都路~莘庄立交），南北广场人防与地下停车场配套工程。
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