文档介绍：矿井提升机通用部件
液压站
TE161
SM
：
清洗油箱，盘形制动器，以及各个液压元件，液压站到盘形制动器之间的管路配联、焊接后，要经过酸洗工艺的各个工序。清洗干净是液压站能否正常工作的关键。新油一定要过滤，向油箱灌注规定的液压油到合适的液位，按液压站的电控原理图进行配接电线。
调试后的技术性能要达到以下要求：
,在此压力下时，控制电压不得不超过10V。
油压稳定。 Pmax以下，其压力振摆不大于+ MPa; Pmax以上，其压力振摆不大于+ MPa。
在制动和松闸过程中，油压和电压跟随性好，基本呈线性，电压为零时，系统残压w MPa,见图2。
紧急制动时，液压站应具有良好的二级制动性能，其特性曲线
见图3,油压从Pmax,即A点降低到B点，游动卷筒的盘形制动器处于紧贴闸皮状态，对应的时间t0为盘形制动器闸瓦的空行程时间。油压从B点降低到C点，即降低PI级，经过t1 时间的延时后到达D点，液压站达到上述要求后，才能正常工作。
图2油压和电压跟随曲线
图3二级制动特性曲线
工作制动部分的调试：
液压站调试时，首先关闭液压站出口处的球式截止阀18,拧紧遥
控溢流阀22的手柄，而拧松比例溢流阀上安全阀的手柄，在 KT线圈上加上10V电压，再慢慢拧紧安全阀手柄，观察压力表读数，油 -,锁定安全阀手柄，起安全保护作用，把KT线圈电压降到零，系统压力降为残压 P0,要求P0< , 把电压再升高到10V后，逐渐拧松遥控溢流阀的手柄，油压达到Pmax 即可。然后有规律的改变电压信号，可以得到有规律变化的油压，将
电压---油压的对应变化关系的数值记录下来，作为相应的曲线。见图
2。油压达到Pmax时的电压Vmax为实际使用的电压值。VW10V, 但不一定非要调整在10V,调整电控装置，使操作台手柄在全行程范围内移动，电压在0-Vmax之间变动，同时观察油压波动情况，跟随性，重复性，有无较大的噪声等。以上这些特性均能满足使用要求的条件下则可以按同样方法调试另一套泵装置，对应同一控制电压V
两套装置的油压之差不得大于。
安全制动部分的调试：
调定二级制动的第一制动油压值：先把溢流阀10的手柄拧紧一
点，让电磁铁G3、G5通电，KT线圈电压逐渐加到10V,油压上升到Pmax,再把G3断电和电压降为零，此时压力表 20指示的压力就是第一级制动油压值。如果不符合要求，则可反复调整溢流阀10的手柄，直到符合要求为止。单向节流截止阀 11的开口不能太大，先拧紧它的手柄，再反复拧开一点即可，否则开的太大，放油太快，起不到补油作用。
调节闸瓦间隙：打开液压站出口的两个球式截止阀，按正常松
闸状态开车，使系统压力达Pmax,观察制动器是否正常，用塞尺调节每个油缸与闸瓦的间隙，要求调到 1mm。
二级制动的调试：按正常松闸状态启动，等到系统达 Pmax时,
提升箕斗或罐笼运行到井中间位置，按紧急制动按钮，让电机，
KT线圈和电磁铁G3、G4断电，卷筒后面的制动器压力降为零,
即电接点压力表21显示为零，卷筒前面的制动器压力经到溢流
阀10的调定值，即值Pi级，由压力表20显示。延时时间t （由电控的延时继电器调定）后，电磁铁 G5断电，G6通电，系统油压降到零，压力表20读数为零，制动器达到全制动。
井口紧急制动的调试：对于竖井提升机，当容器运行到进口附
近紧急制动时，必须接触二级制动，以免过卷。此时电磁铁G3、
G4、G5都断电，同时G6通电，制动器达到全制动。电磁铁
G5、G6动作由井口接触二级制动限位开关控制。在提升机运行到限位开关以后紧急制动时，实现一级制动。
注：P1级，t值的选择计算见提升机说明书，最终由煤炭设计院确定。
压力继电器的调整：
，表示制动器处于全制动状态。压力继电器JP1调整到系统压力值达Pmax时动作，表示制动器已松闸。
连锁要求：
为了确保使用过程中安全、可靠，各个液压阀件还必须严格满足连锁要求，首先强调两点：第一、对于竖井，在井口一定要解除二级制动的电气开关设在减速开关之后附近，精确距离由用户自定；第二、对于斜井，解除二级制动开关过卷开关，（即过卷开关有两个用途：防止过卷和解除二级制动）
安全制动时，电磁铁 G3、G