文档介绍：明桥面综合维修施工组织设计
一、工序工法
桥枕制作
（1）、画线（采用样板）。画线前对桥枕进行编号。画线时根据桥枕需要的高度及槽口、 孔眼的位置及尺寸进行划线，画线数据要认真校对，确保无误。
（2）、锯槽。按画线锯槽，边线方正良好。向，整正垫板。
（9） 、钻钉孔，钉孔防腐处理，拧紧K型扣件螺栓及螺纹道钉。
（10） 、上紧全部钩（护）螺栓。
（12） 、木质局部防腐及安设中心钢板。
（13） 、恢复线路，检查轨距水平。
（14） 、确认线路开通条件，开通线路：开通前经施工负责人、线路配合负责人共同检查 确认达到放行列车条件后，办理开通登记，开通线路。
收尾工作
清理料具，回收旧料，准备次日开工。
制作护木
1）、抛光：护木方正无毛刺。
（2）、画线：画出刻槽线及倒楞角线，标出螺栓孔位置，要求准确无误。
（3）刻槽倒楞角，要顺直，钻孔位置正确垂直。
（4）锯头和捆扎。
（5）涂***化钠防腐浆膏或热防腐油。
更换护木
（1） 、卸钩螺栓，把拆卸钩螺栓帽戴到螺杆上，将拆除的旧护木移出桥面，放于适当地点。
（2） 清扫、清理桥枕面，并根据实际情况作枕面及孔眼的挖补和防腐。
（3） 安装护木，各部要密贴卡紧，用锤敲击护木时要垫木块。
（4） 上紧螺栓，螺栓要涂油防锈，注意整正各种垫圈位置并画箭头标志。
（5） 、接头钉铁皮，应严密无缝，防止漏水、积水。
二、技术标准
（一） 、制作桥枕
2•桥枕中心线与钢梁中心线垂直，桥枕一头找齐。
3•桥枕底面与钢梁联结系间隙大于3mm。
4•螺栓孔位置正确，垂直误差不超过4mm。孔壁进行防腐处理（采用烙烫方法）。
5•桥枕头用3--3圈，距端头100mm，铁丝无重叠、松弛现象。
（二） 、更换桥枕
无2mm以上空吊板。
钉道钉时，先钻©12. 5mmX 110mm孑L,注入6克***化钠，再打入道钉，无八害钉。
3•桥枕与平联间有不小于3mm间隙，桥枕不得压在平面联结系上。
（三）、制作护木
150mm，倒棱角为15X15mm。
2•护木与桥枕连结处刻20〜30mm深的槽口与枕木卡紧。
表面平整无毛刺。
用素材制作护木，刨光后应涂***化钠防腐浆膏或热防腐油两
度。
（四）、更换护木
〜30 mm,并与桥枕密贴卡紧。
2•梁端断开，应留有一定空隙，保证梁的自由伸缩。
3•护木安装顺直，位置正确。
护木接头内侧及上面不允许有错牙。
护木接头采用半搭接设于桥枕上。
主梁或纵梁两端护木断开，左右错牙小于10mm。
三、安全风险提示
铁路施工安全风险管理就是对作业过程中存在的风险进行识别、估计、评价，从而控制和 处理这些风险，防止和减少损失，保障施工安全、顺利的运行。针对本次维修工作中可能存在
的安全风险点，将采取如下防范、监控措施：
安全防范重点监控表
序号
风险类
型
危险点
防范措施
安全后
果
责任人
1
作业安
全风险
未按规定的上下班
路线行走
开工前制定合理仃走
路线
人身伤
害事故
安全员
2
作业安
全风险
未安排人员统指 挥，劳务工不听从 指挥
由施工负责人统一指
挥搬运，搬运前对人
员做好安排
人身