文档介绍：安置房小区项目规划设计
摘要：在进行安置房小区项目规划设计时，应处处体现人文关怀；力求成为本地 区经济、宜居、舒适的安居小区样板。
关键词：安置区项目高品质人文关怀宜居
刖言
长期以来安置居住区设计都没有得到很高的重视，其仅仅被定位体发展格局。
总体布局上，超市、商业、酒店公寓等商业设施统一设置在小区南侧、毗邻 河畔，景观良好；同时，临近有交通站场，有助于人流、商流的汇聚。主入口结 合上述商业设置，增进本区域的可识别性；有助居民形成领域感及归属感。社区 中心集中设置在4个居住组团中间，半圆形广场可以提供多样性活动功能；小学、 幼儿园设置在主入口北侧，方便居民；区域"绿道〃与居住区内部慢性系统衔接， 结合河涌营造丰富的休闲空间，并结合商业、休闲设施与步行系统，形成富有吸 引力的场所空间；立体绿化结合独立的带状运动区，降低快速路噪声影响并形成
独特的视觉效果。
共享空间的营造有利于促进人与人之间的相互交往，重建传统的社区模式。 小区住宅布局采用小组团围合的布局形式，每个组团内部都有一个独立的花园， 确保每栋的住户都可以享受到良好的景观环境，也为社区活动提供一个共享空间， 促进邻里关系的发展。围绕小区现状河涌改建而成的滨水景观轴，通过局部放大 的空间设计，成为领导全区的共享互动公共空间。
3交通组织
本着合理组织各种人流，车流，追求交通安全、便捷、通畅的总体原则。本 区的交通组织主要以周边城市道路为依托，本着"以人为本、使用方便、人车适度 分流〃的原则，利用两条南北向、一条东西向道路作为居住区主干道，承担着对外 疏散的主要功能。三条居住小区级道路联系区内交通。组团级道路在保证内外交 通联系便利、畅顺的前提下，创造适度的人车分流系统。
依据相关规范，结合本项目多为小户型住宅的实际情况，并借鉴相关案例， 提出本区停车位配建标准。；100皿商业 ；；合共配建 机动车停车位3367个。地下车库出入口结合各组团出入口就近布置，方便车辆 出入。同时考虑对降低整体开发成本，结合绿化景观，在组团级道路两侧适当配 置部分机动车泊位。此外，考虑到本安置居住区使用人群的多样性，在各组团也 分设多个非机动车地下停车库，方便居民就近停车。
结合小区毗邻河畔的优越自然环境与整个城市的绿道工程，营造安全的、舒 适的慢行系统，提升居住品质。
沿河边建设"绿道”，丰富沿河边滨水步道以及结合居住区内东西向河涌 景观，形成环境舒适宜人的滨水步行道。
沿着河滨水公园和市政路二期防护绿地及小区南侧道路设置自行车径， 配合整个城区绿道的建设，为健康环保的出行方式提供一个舒适可行的环境。
创建组团内部自行体系地的舒适步行环境，同时通过人行次轴的设置将 整个小区的步行空间有机串联，形成一个整体的步行系统。
4绿地景观规划
在景观规划方面，形成一心、两轴空间景观体系。
以商业中心为核心景观，通过东西向的河涌自然景观绿化轴与南北向人 文景观轴两侧建筑界面与环境的营造搭建出纵横2条的景观轴线框架。
水景的应用有助于提升小区的整体品质。本项目在总体设计上紧握幸福宜居