文档介绍：内部公开▲ ◆ 人体损耗 对于手持机， 当位于使用者的腰部和肩部时， 接收的信号场强比天线离开人体几个波长时将 分别降低 4---7dB 和 1---2dB。 一般人体损耗设为 3dB。 ◆ 车内损耗 金属结构的汽车带来的车内损耗不能忽视。
内部公开▲ ◆ 人体损耗 对于手持机， 当位于使用者的腰部和肩部时， 接收的信号场强比天线离开人体几个波长时将 分别降低 4---7dB 和 1---2dB。 一般人体损耗设为 3dB。 ◆ 车内损耗 金属结构的汽车带来的车内损耗不能忽视。尤其在经济发达的城市，人的一部 分时间是在汽车中度过的。 ◆ 一般车内损耗为 8---10dB。 对于 WCDMA 系统来说，由于工作频率接近 1800MHz，波长与其相差不大，因此透射损耗 也比较接近。对于一些有较大玻璃窗的现代建筑来说，投射损耗一般在 7－10dB 左右。 衍射损耗 在无线通讯系统中， 信号在无线传播时遇到阻碍将产生附加损耗。 这个损耗就是衍射损 耗。 费涅尔区以及刃形衍射模型 衍射损耗可以用费涅尔区来解释。 费涅尔区表示从发射机到接收机次级波路径长度比视 距路径长度大 nλ/2 的所有点所构成的一群椭圆。 这群以发射机和接收机为焦点的椭圆就是 费涅尔区。半径为 rn, rn = [nλd1d2/ (d1+d2] 1/2 在移动通信系统，对费涅尔区发射的次级波的阻挡产生了衍射损耗。一般来说，只要阻 挡体不阻挡第一费涅尔区，则衍射损耗最小。阻挡为 0 时，有 6dB 损耗。事实上，只要 55 ％的第一费涅尔区无阻挡，其他费涅尔区的阻挡对衍射损耗影响极小。 衍射模型可以简化成下图 本文中的所有信息均为***股份有限公司内部信息，不得向外传播
内部公开▲ 费涅尔衍射参数 v=h[2(d1+d2/ λd1d2] 1/2 衍射损耗 Gd（dB）可由衍射参数计算得出： Gd（dB）= Gd（dB）= Gd（dB）= Gd（dB）= Gd（dB）= 0 v 20log(- 20log((- 2 1/2 20log{-[-(- ] } 20log( <=-1 -1<= v <= 0 0 <= v <= 1 1 <= v <= v > 2 对于被阻挡的费涅尔区的个数 n 由下式得出：n = v /2 同时费涅尔衍射参数与频率的 1/2 次方成正比。 也就是说随着频率增高， 衍射损耗增加。 由此可以看出。 在电磁波空间传播时在传播路线上存在阻挡的时候， 衍射损耗主要取决 于阻挡物的高度和与发射机接收机的相对位置。 若是相对高度 h 小于等于零， 则损耗很小阻 挡物位置可以不考虑（h=0,损耗 6dB）。反之，则阻挡物离视距路径中点越远，费涅尔区越 小，即阻挡对无线链路影响越大，这时阻挡物位置的影响就必须考虑。由于正常情况下，发 射机高度远远大于接收机高度（室外），所以传输路线上离接收机近的高大建筑物的衍射损 耗要大于离发射机近的等高建筑物。 多重刃形衍射 如果传播路径上