文档介绍：唐山大地震采访记唐山大地震采访记作者:张广友在我多年的记者生涯里, 所采访的重大事件中最使我难忘的就是 1976 年发生的震惊中外的唐山大地震。当时, 我在新华社总社当机动记者。地震发生后, 我是首批于当天到达唐山地震现场的记者之一。第二次地震( 级)发生时,我就在唐山市内。从那以后,直到毛泽东主席逝世前夕( 9月8日)的 50 多天中,我一直是在地震现场,有机会目睹此次大地震的震情、灾情和抗震救灾的许多重要情况, 留下了许多终生难忘的记忆。由于当时正是“四人帮”横行之时, 不能如实反映情况。这场非常罕见的大灾难实情,基本没有公开报道。一、“7· 28”抹不掉的记忆 1976 年7月 28 日早晨, 我是 5 点钟从家里出来的, 到总社时不到6点。当时地震已经发生两个多小时了, 可是还不知道震中在哪里, 连国家地震局也不知道。去那里采访的记者打电话来说, 从丰润县一个人的电话中, 才知道震中在唐山市。这时已是 6 点半了, 立刻由新华社发出内部消息。当时新华社内部报道不是论小时, 而是论分发出的,比如“× 时×× 分”的消息随到,随编、随排、随发,流水作业,一刻不停。地震是 3点 42 分发生的,我大约在 7 点钟出发。没有准备, 除了一个装蜂蜜的玻璃杯, 装了一杯水, 什么也没带。总社派了一部“奔驰”车子, 拉上我们三名记者出发了。出了京城往东走, 越看灾情越严重。到天津, 街上过不去了, 只好绕着走。绕出了天津市区, 驶上津唐公路后, 路广人稀, 以至见不到人。虽然汽车在飞速行驶, 但仍不觉快, 目不遐视眼前的一切, 心中想的是唐山, 急切想知道震后唐山的情况,大家相对无言……不知不觉来到芦台大桥,糟糕得很, 桥断了, 无法前进。当时, 我想如果能发回一条哪怕几个字的消息, 比如说“芦台大桥已断, 不能通行”, 那这条消息价值可大了, 不知道可以多救多少人。因为唐山地震后 70— 80% 的人被压在废墟底下, 早抢救一分钟, 就能多救出不少人, 可是抢救队伍都不知道唐山芦台大桥断了。京津派去的抢救部队、抢救车, 跟在我们的车子后面往唐山去抢救。芦台大桥离唐山还有 100 多华里,车子过不去, 怎么办?要是走着去, 天黑也到不了。退回去又不行, 那不仅耽误时间, 而且什么也没有了解到, 那怎么行。我们大家的一致意见是不达到目的誓不罢休。于是赶快调转车头往回走, 一边走, 一边告诉跟在我们后面来的抢救车: “前面大桥断了!不能通行!赶快绕道走!”我们估计从北线经宝坻、玉田、丰润去唐山, 这条路线靠近山没有大河, 可能还行, 于是我们绕道北上。车过玉田, 越往前走灾情越严重, 不时看到抢救车拉着伤员疾驰而过。我们急于知道灾情, 拦住迎面来的汽车问, 可是多次招手, 汽车都不停。好不容易拦住了一辆拉伤员的卡车, 问他们“唐山怎么样”, 他们回答很简单:“全完了, 全完了! ”再想多问,汽车已经开走了。车过了丰润, 情况越来越严重。丰润到唐山的马路很宽, 马路那边群众像炸了营似的往外跑,平板车上推的,自行车推的都是人,有死的,有活的,死活难分。这半边马路就我们这一辆汽车往里跑。当我们车快到唐山市时,放眼看唐山,楼房、建筑物基本上都没了,只有凤凰山上有个小亭子和电站的圆形热水塔没倒,其他就是一片废墟。我们到唐山市, 一进市内, 第二次大震( 级) 发生了。当时我们的车子正在路上走,突然好一阵摇晃,汽车方向盘不听使唤了, 大家不约而同地说:“地震, 赶快刹车!”所幸的是车子走得比较慢, 没有掉到沟里去。车子停住了, 我急忙把车门打开, 当时摇晃得特别厉害, 有些站不住了, 于是我就抱着路旁的一棵树。这时, 一些第一次地震已经震酥, 还没有倒塌的建筑物, 经过这次地震后基本全倒了, 只见随着倒塌的建筑物升起一股股黑烟白烟。陡河电站 180 米高的大烟筒,第一次地震中错位了,但没倒,这次彻底倒塌了。有的汽车、拖拉机翻掉在路沟里。当时想, 如果我手头有个照相机, 这个镜头是很难得的,可惜我们这些文字记者,都没有照相机。我们到唐山市后, 余震不停。那种灾难情景是我想都想像不到的, 更不要说看到过了。在不停的余震中, 我们的车子缓慢地进入市内重灾区。我们边走边看, 到处是凄凉的景象, 所有建筑、房屋已经全部倒塌, 几乎看不到一堵立着的墙壁。人们正在抢救被埋在建筑物下面的人。他们一个个满面灰尘, 血迹斑斑, 有的披头散发, 好像刚从灰堆里爬出来似的。一些男人光着膀子, 只穿着个裤衩, 有的妇女穿的是男人上衣。在一些倒塌的房屋下, 不时传来呼救声……街道两旁躺着很多人, 死活难分。有的无声无息, 有的在呻吟哭泣……当人们看见我们的车子时, 都惊奇地瞩目相望, 因为我们的车号前面两个数字是“ 01”, 一看就知道是北京来的车子。于是好多