文档介绍：智能路灯控制系统
1、需求分析
1. 1设计背景
城市亮化作为形象工程的重要组成部分，越来越被政府所重视，大量的资金 投入进行建设和改造，使得我们的城市夜晚变得灯火辉煌，绚丽多彩，但问题也 随之而来，能耗的逐年攀升，由此产生的某些问题的稳定性，性价比高。因此，我们采用方案二。
3、系统硬件设计
3. 1 AT89S52单片机的内部组成
AT89S52内部有8 KB ROM，基本组成如错误!未找到引用源。所示。
串行楂口
定时/计数懿
TO T1
TXD RXD
AT89S52是一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器，具有8K在系统可编程
Flash存储器。
2显示模块设计
采用点阵式液晶显示器（LCD）显示。LCD功能强大，可显示各种字体的 数字、汉字、图像，还可以自定义显示内容，显示灵活生动，同时配有4*4键盘 更便于工作人员操作。
3物体检测模块设计
本模块用来检测交通状况。当车辆经过时，路灯自动亮灭变化，从而实现路 灯根据交通状况自动调节其亮灭状态功能。
案二：采用漫反射式光电开关检测物体运动状态。当物体经过某一指定地点 时，传感器感应到物体，并把信号传给控制单元，再由控制单元发出指令控制路 灯亮灭，从而有效实现路况检测功能。该方案具有有效、直观，电路和程序控制 更简单明了，稳定性也相对较强等优点。因此我们选用了方案二。
3. 4环境监测单元设计
本单元采用光敏电阻检测环境明暗变化，当光敏 电阻感应到光线变化时，将信号传给控制单元进行处 理，再由控制单元控制路灯的亮灭。。 共有四路检测单元，备用1路。 1
3. 5电源单元设计
电压源:该电压源将工频交流电经过变压、 整流、滤波、稳压，向系统提供+5V电源
恒流源：该电流源将工频交流电经过变压、整流、滤波、电阻的分流、 分压及三极管的稳流、放大，最后向1W LED灯提供恒定300mA的电流
3. 6功率调节单元设计
本单元利用单片机控制PWM信号，再经过三极管、固态继电器进行功率放 大，实现对功率的有效调节，使驱动功率在规定时间内自动减小，其调节范围可 在20%〜100%内设定。如图3. 9所示。本电路可加稳压电源或恒流电源，可通 过电路硬件进行设置。同时负载电流和电压通过单元控制器的电压表和电流表进
R =匕c T9 -100 = 200Q
2 I
行监视，由此可得:
3. 7系统各模块方案设定
主控芯片：采用Atmel公司的AT89S52作为控制核心；
显示模块：采用12864液晶显示；
物体检测模块：选用漫反射型光电开关检测物体运动状态；
环境检测模块：使用光敏电阻来实现对环境明暗状况的检测；
驱动模块：自制+5V稳压源和300mA恒流源；
功率调节模块：单片机控制PWM信号调制。
总硬件电路图见附图1所示。
4、软件系统设计
1系统软件设计说明
在进行微机控制系统设计时，除了系统硬件设计外，大量的工作就是如何根 据每个生产对象的实际需要设计应用程序。因此，软件设计在微机控制系统设计 中占重要地位。
在单片机控制系统中，大体上可分为数据处理、过程控制两个基本类型。数 据处理包括：数据的采集、数字滤波、标度变换等。过程控制程序主要是使单片 机按一定的方法进行计算，然后再输出，以便控制生产。为了完成上述任务，在 进行软件设计时，通常把整个过程分成若十个部分，每一部分叫做一个模块。所 谓“模块”，实质上就是所完成一定功能，相对独立的程序段，这种程序设计方 法叫模块程序设计法。模块程序设计法的主要优点是：
单个模块比起一个完整的程序易编写及调试；
模块可以共存，一个模块可以被多个任务在不同条件下调用；
模块程序允许设计者分割任务和利用已有程序，为设计者提供方便。
2程序结构框图
根据设计方案，系统结构框图如图4. 1所示：
图4. 1系统结构框图
4、总结
本设计实现了题目所有的基本要求；
本设计实现了题目所有的发挥部分；
本设计采用的控制器资源有限，如果采用高级的控制芯片，我们会实现 更多的控制功能，使系统更完善。
考虑到作品的性价比，外观设计尚有不足之处，应该进一步改进，使其 更合理美观。
除此之外，本设计增加的创新部分功能如下：
单元控制器的驱动部分能够分别采用稳压驱动和恒流驱动，两种电源 供电方式。选择方便，控制稳定。
利用51系列单片机与液晶屏实现主菜单和多级子菜单功能选择、参数 设定、运行与实时监控等功能，实现对路灯模拟控制系统的综合控制。
增加了输出电压和电流表头指示，使输出结果和测试更直观，简便。
本设计采用便宜的硬件，硬件功能通过软件实现，元件数少，可靠性 高，成本低廉，性价比高，功能满足设计要求。
主程序流程图: