机械设计轴承与轴的公差配合、轴承与孔的公差配合.docx

文档介绍：做非标这么久，轴承与轴的公差配合，以及轴承与孔的公差配合，一直都是用微小间隙配合 即能实现功能，且好装好拆。但是局部零件还是需要有一定的配合精度。
配合公差（fit tolerance）是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙到过盈的变做非标这么久，轴承与轴的公差配合，以及轴承与孔的公差配合，一直都是用微小间隙配合 即能实现功能，且好装好拆。但是局部零件还是需要有一定的配合精度。
配合公差（fit tolerance）是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙到过盈的变 动量。
孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差。孔和轴配合公差的大小表示孔和 轴的配合精度。孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。
一、 公差等级的选择
与轴承配合的轴或轴承座孔的公差等级与轴承精度有关。
与P0级精度轴承配合的轴，其公差等级一般为IT6,轴承座孔一般为IT7。对旋转精 度和运转的平稳性有较高要求的场合（如电动机等），应选择轴为IT5,轴承座孔为IT6。
二、 公差带的选择
当量径向载荷P分成''轻〃、''正常〃和''重〃载荷等几种情况。
其与轴承的额定动载荷C之关系为：轻载荷P< <P<
载荷 <P
1） 轴公差带
安装向心轴承和角接触轴承的轴的公差带参照相应公差带表。
就大多数场合而言，轴旋转且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对于载荷方向旋转的场 合，一般应选择过渡或过盈配合。静止轴且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对于载荷方向 是静止的场合，可选择过渡或小间隙配合（太大的间隙是不允许的）。
2） 外壳孔公差带
安装向心轴承和角接触轴承的外壳孔公差带参照相应公差带表。
选择时注意对于载荷方向摆动或旋转的外圈，应避免间隙配合。当量径向载荷的大小也
影响外圈的配合选择。
3）轴承座结构形式的选择
滚动轴承的轴承座除非有特别需要，一般多采用整体式结构。
剖分式轴承座只是在装配上有困难，或在装配上方便的优点成为主要考虑点时才米用，
但它不能应用于紧配合或较精密的配合
，例如K7和比K7更紧的配合，又如公差等级为IT6
或更精密的座孔，都不得采用剖分式轴承座。
三、轴承与轴的配合公差标准
当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时
在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6 等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成 为过赢配合。
轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴
也是一种特殊公差带，大多情况下，