武汉各区交通拥堵指数7.docx

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昨天，市交通发展战略研究院发布鹦鹉洲长江大桥和地铁4号线二期通车后汉阳交通 影响：汉阳整体交通拥堵状态有所缓解，局部路段依然拥堵严重；长江大桥交通拥堵指数由 ，
昨天，市交通发展战略研究院发布鹦鹉洲长江大桥和地铁4号线二期通车后汉阳交通 影响：汉阳整体交通拥堵状态有所缓解，局部路段依然拥堵严重；长江大桥交通拥堵指数由 ，下降幅度为19%，高峰期运行车速由27公里/小时升为30公里/小时，状 况有望持续好转。
两大工程通车后，,较通车前降低10%。通 /小时，较通车前上升7%。 局部地区交通状况依然严峻，如鹦鹉大道上下桥匝道，江城大道下桥匝道，中山路武昌火车 站沿线。
监测显示，,拥堵等级为“中 度拥堵”。
各行政区交通拥堵指数
江汉区江岸区——
武昌区

硚口区
洪山区——
鹦鹉洲大桥3对上下桥匝道中山路上下桥匝道流量最大
昨天，市交通发展战略研究院发布的监测数据显示：4号线二期开通后，4号线日客流 由18万人次增加为33万人次，客流总量达到155万人次。鹦鹉洲长江大桥桥面运行平稳， 通行能力充裕。鹦鹉洲长江大桥双向8车道，设计时速60公里，通行能力每小时9000辆。 通车第二天，其早高峰流量为2200辆/小时。
目前汉阳岸和武昌岸衔接段均开通3对上下桥匝道，武昌方面，中山路上下桥匝道流 量较大，约
550辆/小时，其次为复兴路上下桥匝道，约350辆/小时，白沙