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压缩机常见故障及维修方法
2007年05月29日 星期二 19:25
压缩机是空调器制冷系统最重要的部件，由于压缩机不同于冷凝器、蒸发器之类的非运动部件，，则检查主芯片相应的脚是否有5V输出，假设有，则为2003问题，假设无，则为主芯片问题。
压缩机过热，造成启动不久即停机〔保护器动作〕，请检查是否为：
⑴ 制冷剂缺乏或过多，请补漏抽真空，加足制冷剂或放出多余的制冷剂。
⑵ 毛细管组件〔含过滤器〕堵塞，吸气温度升高，请更换毛细管组件。
⑶ 四通阀部漏气，
构成误动作，确认损坏后更新。
⑷ 压缩机本身故障，如短路、断路、碰壳通地等，检查确认后更换压缩机。
⑸ 保护继电器本身故障，请用万用表检查在压缩机不过热时其触点是否导通，假设不导通更换新的保护器。当更换5528、5532压缩机时，需检查启动电容和启动继电器〔如其中之一损坏，则必须两者同时更换〕。
⑹ 高压压力过高，压力继电器动作，请分析原因，针对情况予以排除。
⑺ 冷凝器通风不良或气流短路，请排除室外侧的障碍物，清洗冷凝器。
⑻ 系统混有不凝液气体〔如空气等〕，请抽真空重新灌注。
⑼ 压缩机运转电流过大，请查明原因予以排除。
⑽ 室外机组环境温度过高，请远离热源，防止日晒。
⑾ 压缩机卡缸或抱轴。可用橡胶锤或铁锤垫上木块敲击振动压缩机外壳，或采用并联电容、放***空载的方法，可能使得压缩机启动运转，但假设无效则应更换压缩机。
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⑿ 汽液阀未完全翻开。
压缩机效率低的判断。
效率下降的原因是由于运动件的磨损，使配合间隙过大，或吸、排气阀破裂，或缸垫石棉板击穿所造成。一般表现为排气压力下降，吸气压力升高，压缩机缸盖和吸、排气腔温度过高。如果在吸、排气管口接低压表和高压表，，，即可判断压缩机效率低。
压缩机失去工作能力的判断。
是指压缩机能正常运转，但已失去吸、排气的功能。先将压缩机加液工艺管用剪刀剪断，如有大量R22喷出，可以判断不是由于泄漏R22不制冷。这时，可将压缩机吸、排气管用焊枪熔脱，取下压缩机，单独启动压缩机，待压缩机运转后，用手感试压缩机的吸、排气压力。应先试吸气口有无吸气，然后，试排气口有无排气，用手堵住排气口，如感到压力不是很大，甚至没有排气，则可认为压缩机失去工作能力。因为在正常工作时，压缩机排气口用手指是堵不住的。
压缩机电动机为何电流过大.
⑴压缩机匝间短路，但又未到达烧断保险丝的程度。
⑵压缩机的"副磨擦"，破坏了磨擦外表的光洁度，致使压缩机的功率和电流增大，但尚未到达"抱轴"或"卡缸"，使压缩机不能转动的程度。
可以用万用表检查压缩机电动机的对地绝缘电阻，正常情况下应在2MΩ以上，如显著变小或接近于零时，说明已短路。如对地绝缘电阻正常，查启动和运行绕组的电阻值。如匝间短路，则运行电流增大。
三相压缩