文档介绍：一种手表拨针装置的制作方法
专利名称：一种手表拨针装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于手表技术领域，尤其是涉及一种手表拨针装置。
背景技术：
现有手表的拨针装置一般是在拨针时用手拉动柄轴，带动拉挡、推动离合杆、把离合齿轮与一种手表拨针装置的制作方法
专利名称：一种手表拨针装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于手表技术领域，尤其是涉及一种手表拨针装置。
背景技术：
现有手表的拨针装置一般是在拨针时用手拉动柄轴，带动拉挡、推动离合杆、把离合齿轮与拨针齿轮啮合(或分开)旋转柄轴带动离合齿轮、拨针齿轮、跨齿轮、分齿轮实现指针旋转，达到对时目的，虽然现有的拨针装置可以完成拨针的目的，但是现有拨针装置的结构比较复杂，零件占用手表机芯空间大，难度大，加工费用高。
发明内容
本实用新型的目的在于改进己有技术的不足而提供一种结构简单、较大幅度减少了手表正常走时的功率消耗、增加走时可靠性、离合彻底、磨擦力距控制好的手表拨针装置。
本实用新型的目的是这样实现的，一种手表拨针装置，是由分齿轮、分齿轮离合装置和柄轴组成，其特点是柄轴的端头设有柄轴齿，柄轴齿可与跨齿轮的端面齿啮合或分开，跨齿轮的齿轮片与分齿轮的轴齿轮啮合，柄轴控制分齿轮离合装置。
为了进一步实现本实用新型的目的，可以是所述的分齿轮离合装置是E型
离合杆的上折点与机架轴连接，下折点与过齿轮同轴连接，紧贴离合杆的上边端头下方设有杆簧预紧销，离合杆的下边端头与柄轴端头接触，过齿轮的轴余量固定在机架上，过齿轮的轮片与前级齿轮啮合，过齿轮的轴上齿轮可与分齿轮的轮片啮合或分开。
为了进一步实现本实用新型的目的，可以是所述的分齿轮的轴齿轮和片齿轮为一体。
本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果本实用新型拨针装置，去掉离合轮、拨针轮，在原有跨齿轮上增加了跨齿轮端面齿、在原柄轴前端增加柄轴齿，新机构与现有机构比，具有结构简单、较大幅度减少了手表正常走时的功率消耗，增加走时可靠性的特点；传动离合机构采用分齿轮轴和片制成一体，工艺性极好、省掉传动前级和后级分离时的前级部分的锁住机构，离合彻底，整个机构简单、可靠，由于新机构离合彻底，克服了原有机构分齿轮因磨擦力距控制不好，使机构中的塑料齿轮打齿的问题。
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为图1的B-B剖视图。
图3为本实用新型的另一种结构示意图。
图4为图3的A-A剖视图。
具体实施方式
实施例1，一种手表拨针装置，参照图1、图2，是柄轴3的端头设有柄轴齿9，柄轴齿9可与跨齿轮6的端面齿啮合或分开，跨齿轮6的齿轮片与分齿轮5的轴齿轮啮合，柄轴3控制分齿轮离合装置 8，分齿轮离合装置8控制过齿轮4的轴齿轮与分齿轮5的啮合或分离，离合装置8与现有手表的离合装置结构相同，这构成本实用新型的一种结构。实施例2，一种手表拨针装置，参照图3、图4，是在实施例1 的基础上，所述的分齿轮离合装置8是具有弹性的E型离合杆1的上折点与机架轴连接，下折点与过齿轮4同轴连接，紧贴离合杆1的上边端头下方设有杆簧预紧销2，离合杆1的下边端头与柄轴3端头面接触，过齿轮4的轴余量固定在机架上，过齿轮4的轴上齿轮可与分齿轮5的轮片啮合或分开，即过齿轮4的轴可以在机架上移动，其偏移量