文档介绍：1 桩基大溶洞处理施工总结一、桩基概况广清高速连接线主线高架桥 97#-A 桩桩基设计直径 200cm ,设计桩长 ,嵌岩桩基础,混凝土标号为 C25. 二、地质情况根据地质勘察报告资料, 该桩地层由上而下为素填土、耕植土、淤泥、粘土、全风化粉砂质页岩、全风化炭质页岩、溶洞、微风化含炭质灰岩、溶洞、微风化含炭质灰岩、溶洞、微风化含炭质灰岩、溶洞、微风化含炭质灰岩。该桩有四层溶洞呈串珠型分布, 上面三个溶洞较小, 分别为 、 m 和 ,最下一层溶洞高度为 ,四层溶洞总高度为 ,溶洞内均为软塑状粘土全充填。三、施工方案的确定针对该桩溶洞较大且呈串珠型分布,施工技术难度较大, 该工程又为市重点工程, 我公司从严把质量关, 确保工 2 程进度, 确保施工安全考虑, 把该桩做列为重中之重并按设计要求作相关施工监控。专门组织所有技术人员讨论、研究方案并学****有关溶洞处理方面的知识。根据该桩溶洞情况, 溶洞内全为流塑状粘土全充填, 溶洞位置较深, 最后确定先采用冲击钻成孔,投放抛填物的方法处理溶洞,后考虑采用下放钢护筒的方案。四、施工前的准备 1 、人员组织项目部专门组织有关技术人员研究学****有关溶洞处理的措施, 并且成立了溶洞处理应急小组。施工现场派 4 名技术人员分两班在工地 24 小时轮流值班,发现问题及时上报处理。项目部还组织桩基队钻机机长学****溶洞处理的知识,使他们对溶洞处理心中有数。总之,在人员组织方面, 明确分工,各负其责。 2 、材料准备片石 100m 3 ,粘土 20m 3 ,水泥 10T ,编织袋 200 条,钢护筒 30m. 3 3 、机械配备装载机 40 型一台, 16T 吊车一台,小斗车 10 辆。五、施工过程控制该桩护筒顶标高为 ,设计孔底标高- ,应钻深度 . 采用冲击钻成孔,钻头直径 (加大钻头直径,使成孔直径不小于 ,为下放钢护筒做准备,钢护筒直径 ) ,钻头质量 4000Kg ,后换为 7000Kg 原装钻头。本桩 1月1 日开钻, 1月 16 日穿过最后一层溶洞,钻孔深度 . 上部松软地层厚度 , 钻进速度较快。泥浆颜色灰黑色, 且有臭味。上面两个溶洞较小, 分别为 和 , 中间间隔只有 10cm ,两溶洞已基本联为一体。钻头钻至最上一层溶洞溶顶以上 时,向孔内抛投片石高度 , 以平衡钻头,防止穿破溶洞时出现孔斜。冲程控制在 , 平稳冲砸。经仔细观察钻头穿破溶洞后钢丝绳无摆动, 孔位无偏斜。钻进溶洞后, 无漏浆, 钻头进尺稍微加大。为保证固壁良好,向孔内投放片石 ,以 的小冲程钻进, 4 钻进 1m 后, 再次投放片石 , 其中夹杂投入粘土, 钻进时进尺较小,遂加大冲程至 1m ,钻进过程中无异常现象发生。溶洞内钻进时,泥浆比重为 . 第二层溶洞与第三层溶洞之间为 m 的微风化含炭质灰岩, 岩质较硬, 进尺慢, 钻头损坏严重。我部及时进行调整改装钻头( 质量 4000Kg ) 换为 7000Kg 的原装钻头。第三层溶洞穿破后, 未见漏浆现象, 由于该层溶洞较小高度只有 , 钻