文档介绍：公路工程路基路面压实施工技术措施分析
[摘 要]毋庸置疑,路基路面压实施工质量在一定程度上决定了整个公路工程的施工质量,是整个工程施工中的一个不可缺少的重要环节。所以,必须严格控制路基路面的压实质量,确 保其密实度等指标达到相位;如果土壤中的含水量过高时,水会使土壤间的摩擦力变小,那么压实施工对土壤的做功效率便会因为水的存在而相应降低,进而导致干容重的增加。因此,要根据不同的含水量实施差异化的压实技术,确保压实效果。
2、施工技术的影响
碾压施工是路基路面压实施工中的主要施工工艺,碾压施工工艺主要包括碾压的厚度、碾压的速度及碾压的次数等。在实际碾压操作中,碾压技术的选择要在不违背相关技术操作规范的前提下,结合具体的工程施工方案和要求来确定。一般而言,在进行碾压施工操作时,操作人员必须严格按照相关的施工规范来开展碾压作业,作业时,要按照先边缘后中间、先轻后重及先慢后快的操作程序进行操作,以确保碾压质量满足施工要求;同时,碾压机械的运行速度对工程质量的影响也不容小视,实践表明,在碾压作业的过程中,碾压机运行速度的快慢会对碾压效果产生直接影响,如果速度过快,会使路面内的空气无法充分挤压出来,容易引发路面的波形起伏现象;反之,碾压速度过慢,会使得某些材料的荷载能力超限,也会对路面的质量造成一定的负面影响。
三、路基路面压实施工的技术要点
1、合理配比施工材料
由于在公路工程路基路面的施工过程中,会不可避免的加入多种外掺料,但这些外掺料与土壤的比重又会有较大的差异,如果配比不当,则会出现在压实作业完成后,外掺料干容重上升的情况,而此时的干容重是无法反映出压实度的真实情况的。因此,在进行混合料配比时,施工方有必要进行配比试验,并定期对外掺料计量进行抽查,以确保施工材料配比的均匀性。
2、严格控制含水量
在路基路面的压实施工过程中,土壤的含水量会對路基路面的压实度带来决定性的影响。一般而言,如果土壤中的含水量高,其干密度会相应降低,进而导致压实度的降低。实践表明,土壤含水量在2%左右是最为理想的施工状态,因此施工人员应当尽量将该指标控制在此范围之内,以避免弹簧路情况的出现。
四、提高公路工程路基路面压实施工技术水平的方法
1、含水量偏高或偏低时压实技术的应用
一是对于公路工程路基土壤的含水量出现偏高情况时,那么施工人员应当及时通过晾晒和风干的方式来进行降水处理,而且要充分保证对土壤的粉碎和翻晒都足够充分,不留死角,从而确保土壤的含水量达到施工要求;二是对于公路工程路基土壤的含水量出现偏低情况时,那么施工人员应该通过犁来将土壤进行翻松处理,同时利用压路机将土壤的密实度碾压至标准状态。但作业人员要严格控制作业的时间,绝对不能够过长,而且,要充分把控盖土与碾压作业之间的节奏和频率,尽最大可能保持住土壤中的水分;三是若正在进行压实施工时出现降雨,施工人员要及时对己经铺盖完成的土层进行平整与压实处理,同时做好排水工作,而且,降雨之后的路基土中会残留大量水分,施工人员有必要在其中掺入适量的碎石土、煤灰或碎石渣,以确保其密实度能够满足有关公路路基施工技术规范中的要求。
2、压路机的应用
在进行路基路面压实施工作业过程中,压路机的操作人员必须要确保碾压段长度同摊铺作业之间