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国际物流仓储服务项目钢结构连廊施工方案范本.docx

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国际物流仓储服务项目钢结构连廊施工方案范本.docx

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文档介绍

文档介绍:南示宝湾I
际物流仓储服务项目
连廊




海北盛建设工程发展有限公司
2015年 月 日
一 工程概况 4
1、 工程基本概况 4
2、 编制依据 4
3、 主要材料及质量要求 5
二、主要、后局部,先控制、后碎部”的原则.
为了保证测量精度,同时方便建筑物定位、细部放样工作,首先由建设单位 提供的控制点通过GPS和DS3水准仪建立覆盖整个施工区域的平面高程控制网, 以控制建筑物的各主轴线, 的原则,先计算各细部的放样数据,经复核无误后,进行现场测量放样工作.
高程控制网采用分级布网的原则,先高精度、 四等水准测量,闭合水准线路,作为工程测量的依据;沉降观测水准基点联测采用 国家二等水准测量,闭合水准线路,作为沉降观测的依据;沉降观测采用国家三等 水准测量,符合水准线路.

2. 1布设原则
先整体、后局部,高精度控制低精度.
据设计总平面图、首层平面图、基础平面图及现场条件进行.
控制点选在通视条件良好、安全、易保护地方.
控制基础位置用混凝土保护,并用红白油警示钢管围护.
2. 2平面控制网布设
矩形控制网测设
据建设单位提供的GPS坐标,建立覆盖整个施工区和周边道路的矩形控制
网.
轴线控制网测设
以矩形控制网为基准,据结构平面图定位主轴线,用极坐标或直角坐标定出 建筑物主轴线控制基础位置,经角度、距离校测符合点位限差要求后,作为该建 筑的轴线控制网.

1布设原则
保证竖向施工精度.
采用国家三等水准精度.
用DS3水准仪对建设单位提供水准点按三等水准精度复测,合格后,测设
一条闭合或附合水准路线,联测场区平面控制点.
2技术要求
等级
每千米iWj差全
中误差(米米)
路线长 度
仪器型号
水准尺
与已知点联 测次数
附合或闭合 环线次数
平地闭合差
二匪
—*寸
6
< 50
DS1
DS3
因瓦
双面
往返各 一次
往返各一次
12^1
注:L为往返测段附合水准路线长度(千米)
3. 3主要技术指标
等级
水准仪
器型号
视线长 度 (米)
前后视
较差
(米)
前后视
累积差
(米)
视线离地面最
低高度(米)
基本分划、辅助分 划或黑面、红面读 数较差(米米)
基本分划、辅助分划 或黑面、红面所测 iWj差较差(米米)
三等
DS1
100
3
6
0. 3
1. 0
1. 5
DS3
75
2. 0
3. 0
注:三等水准采用变动仪器高度观测单面水准尺时,所测两次高差较差,应 与黑面、红面所测高差之差的要求相同.
2、±0. 000以下工程施工

、技
术书面交底,使每个操作者(尤其是机械操作人员)明确施工中的技术要求.
1. 2对施工单位作业人员进行书面的施工技术和施工安全交底,并做好签
字、存档手续.
1. 3由项目经理指定专人负责土方开挖现场协调指挥,按照设计图纸进行施 工,如现场需要改变,应在监理工程师或者建设单位的工程师同意下方可进行,并 应重新进行技术交底工作.
,应先修筑施工临时便道和施工场地临时排水设施.
1. 5清理施工范围内原表土、有机质土、腐殖质土以及建筑垃圾.
,以保证在施工中的测量要求,做好现场的定位 桩、水准点等.
、保养,应落实专业人员负责.

机械开挖施工完毕一人工清底一基础平整一支设底板垫层模板一浇筑底板 垫层混凝土一放线一绑扎柱基础钢筋一基础模板支设、加固一混凝土浇筑一拆模 一混凝土养护一混凝土子分部验收一回填土并夯实整平一基础分部工程验收.

本工程拟采用多台反铲挖掘机开挖,由于基础普遍较深,你先大开挖挖 去原地面一下2米,再逐个挖出基础承台, 大,开挖深度 较大,结合施工现场情况土方一部分堆放在现场,一部分需要二 次装车运到指定地点.
本基坑开挖程序是:测量放线一开挖一修坡一人工整平一钎探、基坑验 ,边挖边 检查护坡情况,至设计标高时进行一次检查坑底宽和标高,要求坑底凹凸不超过 0. :
为防止坑底扰动,基坑挖好后应尽量减少暴露时间,基坑开挖完就立即 ,土方开挖至坑底标高以上20 厘