文档介绍：在看完纪录片超级工程——港珠澳大桥后，我不禁为如此伟大的 工程赞叹。工程师们克服多种对施工不利的条件，在工程建设当中不 断发现问题，并想方设法寻找对策，以保证工程的顺利进行。
港珠澳大桥，是世界上最长的跨海大桥，兼具世界上最长的沉管 海底在看完纪录片超级工程——港珠澳大桥后，我不禁为如此伟大的 工程赞叹。工程师们克服多种对施工不利的条件，在工程建设当中不 断发现问题，并想方设法寻找对策，以保证工程的顺利进行。
港珠澳大桥，是世界上最长的跨海大桥，兼具世界上最长的沉管 海底隧道，它将香港、澳门、珠海三地连为一体。复杂的海床结构， 恶劣的自然环境，超长的跨海距离使得施工难度加大，工程师们需用 科技和勇气完成这个工程奇迹，他们要启用世界最大的巨型震锤来完 ***工岛的建造，沟通起跨海大桥与海底隧道，这也是一项史无前例 的工程。
港珠澳大桥横跨伶仃洋，这里台风频繁，海床结构复杂，再在海 底建设如此庞大的超级工程的话，很有可能会引发地震，进而导致海 啸等灾难的发生。为保证工程平安进行，必须解决以下问题：
1、阻水问题：大桥横跨珠江口，对珠江的排洪纳潮有较大影响， 严重时会造成航道淤塞;这样必须采用大跨径的桥梁。（如果采用 30 米跨径，桥墩的厚度约为2-3 米，阻水率为6-10%,而采用100 米跨径， 阻水率就降为 2-3%）
2、航道问题：珠江口为我国航运最繁忙的航道，必须提高大桥净 空;
3、航空限高问题：大桥附近有澳门、香港两个国际机场，对桥高 有严格限制，这样与第二条形成一个矛盾;
4、白海豚问题：大桥横穿白海豚的繁殖地，建设期必须错开白海 豚繁殖期;
5、台风：珠江口台风多，对大桥的稳定性及行车平安设计上有较 高要求;
6、海水侵蚀：海水对混凝土的逐步侵蚀，影响大桥结构和使用寿 命。
珠江口根本上为冲积地质，淤泥较厚，在这上面修建外海人工岛， 在国内还没有先例。同时由于淤泥和地质其他问题，在上面建设沉管 海底隧道同样在国内没有先例。（国内根本上为盾构隧道）。这样在淤 泥地上修建人工岛和海地隧道也成为一个难点。
大方面的问题便于发现，但对于如此巨大的超级工程来说，在工 程的进行过程中还会不断地遇到新问题。例如，在放置沉管隧道之前， 工程师们发现海床并不结实，无法承受沉管的重量，在洋流的影响下 还会导致沉管侧翻。如果沉管侧翻，在海底巨大的压力下，是无法再 将其置回原位的，这样一来，造价高昂的沉管就相当于报废了。因此， 在此之前，工程师们现在实验室里模拟海洋环境，计算相关数据，并 同时在海底浇灌混泥土平台，日后可将沉管放置在混凝土平台之上。
对于像港珠澳大桥这样的世界级超级工程，设计以及施工过程中， 遇到的难题是多方面的。要做好一项工程需要花费很多心血。
这是一部纪录片，讲述了中国从无到有，创造了一个个世界纪录 的故事之一港珠澳大桥。 港珠澳大桥，是非常重要的一座桥。它连接 着 20 年从小渔 村开展为大城市的珠海，连接着非常著名的旅游景点 所在城市澳 门，也连接着经济开展非常好城市香港。它，是一座世界 上最长 的跨海大桥，是中国难度最大的大桥，它拥有世界上最长的沉
管 海底隧道，是世界上最具挑战性的超级工程之一。为什么它最具挑 战性呢因为，在它的建造工程里，有许多难题。
首先，它的桥离各个机场非常近，每天有数架飞机从它头顶