文档介绍：迈腾 DSG 手自一体变速器熟练使用和技巧手自一体式变速器使用技巧在论坛看到的,觉得很不错,适用迈腾 DSG 手自一体变速器,和大家分享一下。手自一体式变速器除有 P,R,N,D 几个档位外, 还有一个 D (+-)的侧槽来顺次实现手动换档。①P—代表驻车档, ②R—代表倒车档, ③N—代表空档, ④D—表示前进档, ⑤D(+-) —表示手动前进(升/降)档。【手自一体使用方法】 P:驻车档。请注意,驻车,不是“停车”。长时间车辆停放时使用,并请配合手刹使用。 R:倒车档,往后开的。 N :空档。请勿用 N 档滑行,短距离拖车可以用 N 档,较长时间红灯(两三分钟以上的),可以 N档等待。当然,也可以 P档等待。 D:前进档,随便开开的。 S :运动档。升档时机延后,一般至少 2500 以上换档,并且不再使用第 6 档,也就是说 S档只有 5档。 D(+ 、-) :手动档。可手动切换档位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡。可2档实现起步( “1怠速-2起步-3加速”)。高档时松油门不踩刹车不会降挡, 给了油,如果速度太低,则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档,可踩至红线转速。各档之间切换:①P到R、R到P﹕都要按排挡锁,要刹车。②R到N﹕不用按排挡锁,不用刹车。 N到R﹕要按排挡锁,要刹车。③N到D、D到N﹕要按排挡锁,要刹车。④D到S﹕要按排挡锁,不用松油不用刹车。S到D﹕直接推就行,不用松油不用刹车。⑤D到D(+ 、-)﹕不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。推过去之后直接就是 D 档对应的档位。 D(+ 、-)到D﹕不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成 D档合适的档位。也就是说,D(+ 、-)的3档5000 转,可能切到 D就是 5档2000 转了。⑥D(+ 、-)加减档﹕不用按排挡锁,不用松油不用刹车。只有 P和N可以打火, 但任何档位都可以熄火。【D档、S档、“手动挡”熟练使用】 Tiptronic 手自一体变速箱很先进,先进在于 S档的运动模式和手动模式, 但很多人开了几万公里了一直用的 D档,Tiptronic 手自一体变速箱对他而言只是一个摆设。到底该如何使用呢,随车说明书语焉不详,或许厂家都明白选这车的都是高智商的? D 档使用: 手自一体的 D档位,中规中矩的,换档顺畅,无话可说。 S 档使用: 起步时用 S档不合适!对速度提升是适得其反,原因在于 6前进档的车,1、 2档齿在 1、2档停留时间过长速度是上不去的,而在车身没有大负重的情况下, 反而浪费了速度提升。但是一旦到了 3档以后,S档的威力就瞬间体现出来了, 因为转速上升飞快,带来的首先就是速度飞快提升,而且转速达到高扭矩区间后, 后劲绵长,驾驶乐趣凸显! 要提醒一点,高速不要用 S 档,因为永远到不了 6 档,一旦 S 档过了 90公里了,发动机由于转速太高,声音不怎么动听,同时也费油。夏天开空调行驶,请你用 S 档。高转速产生的高动力,是能更好的提供空调运行的,而且也让爱车动力损失减少的最小,而且省油(保守点说,总之是不增加油耗,普通 D档开空调后提速不快,加深油门反而更加耗油!)。“手”档使用: 1、手动档在进入地下车库的过程中一定要用,就用 1档牵引速度,根本不需刹车。 2 、在你有需要开快车的时候,请你一定要用手动档。为什么