文档介绍：一种密封垫片性能评价装置制造方法
一种密封垫片性能评价装置制造方法
本实用新型公开了一种密封垫片性能评价装置，包括机架、上下对应设置的上密封板和下密封板，上密封板的上部设有载荷分布板，载荷分布板的底面固接有多个相同的且下伸的载荷体，载荷附图说明】
[0015]下面结合附图及【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0016]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]如图1所示，密封垫片性能评价装置包括机架1，机架I包括上下相对设置的底板112和顶板111，底板112和顶板111之间由下向上依次设有位移液压油缸16、压力调节液压油缸15、套筒11、下密封板6、上密封板5、载荷分布板3和载荷液压油缸2。压力调节液压油缸15、位移液压油缸16均采用电动伺服液压油缸。其中载荷液压油缸2的底部固接在机架I的顶板111上，载荷液压油缸2的活塞杆作用于载荷分布板3顶面,载荷分布板3的底面固接有多个相同的且下伸的载荷体4，载荷体4的下端部抵在上密封板5的顶面，载荷体4呈圆柱状,其在载荷分布板3底面均勻环布,载荷分布板3和载荷体4实现对气缸盖螺栓载荷的变化和压力分布的模拟。通过改变载荷体4的数量和在载荷分布板3上的位置，可分析螺栓位置对密封垫片17的密封性能的影响。
[0018]上密封板5和下密封板6上下对应设置，上密封板5的下表面采用与缸盖底面相近的结构，下密封板6的上表面采用与机体上表面接近的结构，下密封板6的中部设有贯通孔，贯通孔内径略大于套筒11的外径，下密封板6套装并固接在套筒11上，其贯通孔与套筒11同轴线设置，套筒11的结构及尺寸与发动机气缸套相近，套筒11的外表面固接有加热板10，套筒11侧部设有进气口 14，进气口 14通过管道连通有压力介质罐，一般试验用的压力介质选用氮气、氦气等，套筒11侧部安装有可对套筒11内腔中的试验介质进行检测的温度传感器12和压力传感器13，套筒11下部安装有压力调节液压油缸15，压力调节液压油缸15的活塞杆伸入套筒11内，活塞杆的外径小于套筒11的内径，保证活塞杆上下运动对套筒11内试验介质加压时不与温度传感器12和压力传感器13发生干涉，套筒11与压力调节液压油缸15的缸体上部密封连接。压力调节液压油缸15的下部设有位移液压油缸16，本实施例中位移液压油缸16直接放置在机架I上，压力调节液压油缸15直接放置在位移液压油缸16的正上方，这样在满足试验要求的同时，可根据具体试验要求方便更换套筒11等相应装置，增加整个试验装置的灵活性。
[0019]上密封板5和下密封板6的外部设有可收集两者之间泄漏气体的气体收集装置。本实施例中气体收集装置为套装在上密封板5和下密封板6外侧的密封罩8，密封罩8上部和底部均敞口，上密封板5和下密封板6的侧部分别环设有凹槽,凹槽内设有密封圈7，密封罩8的内表面与密封圈7紧密贴合形成密封腔，密封罩8对应密封腔设有出气口 9，出气口9通过管路连接有泄漏率测量装置。泄漏率测量装置对泄漏率测试采用标准排液法(ASTMF586)，并将采集的信号传递至控制器，如果实测泄漏率超过规定的垫片泄漏率，控制器立即发出停止信号停止试验；如果实测泄漏率未超过规定的垫片泄漏率，试验继续直至完成。
[0020]为实现本实用新型的自动控制，本实用新型还设有控制器，控制器可直接使用