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论
概述
根据《通钢集团吉林钢铁有限责任公司设备装备大型化改造项目 200 万吨总体规划》，配套烧结系统 建设2台360 烧结机，分两期建设，一期工程为一台360 烧结机。
我院针对360 m烧结机工程建设条件，进行了。各种含铁原料在原料场贮存，经汽 车受矿槽由胶带机运至配料室。
熔剂、燃料
所用熔剂为生石灰和石灰石、菱镁石。 生石灰运送方式待定，设计推荐在生石灰窑采用仓式泵一管道用压缩空气送至配料室生石灰配料槽。
所用石灰石（粒度为3〜0mm）经汽车运至地下受矿槽熔剂槽，由胶带机运至配料室石灰石配料槽。 烧结用固体燃料为焦炉筛下焦（粒度为25〜0mm）、高炉筛下焦（粒度为25〜0mm）和无烟煤（粒 度为40〜0mm）。
固体燃料采用汽车运输,直接卸料至燃料受矿槽,由胶带机运至燃料破碎室。
烧结点火燃料为混合煤气，热值为MJ/m3，接点压力为6000 Pa。煤气用量为5963 ms/h。
供水、供电
供水
360m2烧结机工程年耗新水万m3,由铁区供应。
供电
本工程电源引自厂内llOkv变电所，年耗电量13870万kwh。
技术装备水平
360m2烧结机工程采用国内先进成熟的工艺流程，选用新型工艺设备。确定技术装备水平如下：
工艺
1） 燃料破碎采用①750X700对辊破碎机及①900X700四辊破碎机组成的开路破碎系统。这样可 保证四辊破碎机的给料粒度，且能沿辊面宽度均匀给料，从而保证燃料粒度。
2） 采用自动重量配料。设备运行平稳、可靠，配料精度高，使烧结矿合格率、一级品率均有较大 幅度提高，同时可减少烧结燃料耗量，降低高炉焦比。
3） 采用厚料层烧结，将降低燃耗及烧结矿中的Fe0含量，提高烧结矿强度。
4） 采用串联3台椭圆振动筛整粒筛分流程。这种流程的特点是：a）流程简单，布置紧凑，在一个 厂房内即可完成全部冷矿筛分作业，占地少，省投资，省人员；b）烧结矿转运次数减少，转运 落差小，冷返矿量降低；c）检修方便；d）更重要的是5mm筛孔筛板因受大块烧结矿冲击，基本 不堵塞。
5） 采用无热筛工艺，以提高主机作业率。
6） 小格散料进入成品系统，参加整粒，提高了烧结矿产量。
本项目主要设备，如烧结机、环冷机、混合机、制粒机、单辊破碎机等采用目前国内先进技术。具备 以下特点：
1）烧结机 烧结机主传动采用新型两点啮合全悬挂柔性传动，可以实现通过调整头部链轮来纠正烧结机台车跑 偏，重量轻，结构简单，制造安装调整方便，维修工作量小。
烧结机头部链轮齿板采用特殊设计的齿形及齿顶处理，并配合多段圆弧形成的异形弯道，从而保证 台车在头尾弯道处运行更顺畅，降低台车端部磨损。
烧结机台车与风箱之间侧部采用固定滑道加台车游板式密封，烧结机端部采用转架支板结构，其密封 效果好。
烧结机台车采用三体式结构，便于加工制作和维护检修。 烧结机润滑系统分头、中、尾三部分，有效缩短润滑管路，确保每个点都能得到良好的润滑，同时具 有机旁和远方控制功能。
2）环冷机 采用可靠、实用的摩擦传动方式，曲轨卸料，钢结构风箱和漏斗及散料小车，便于卸灰。
3） 混合机、制粒机 混合机、制粒机具有良好的启动性能，滚圈为整体锻造，筒体和滚圈之间采用整体焊接，可显着提
高筒体刚性，有效提高筒体寿命。
滚圈和齿圈采用自动喷油润滑装置，使其运动表面形成油膜，以提高承载能力，减少磨损。
4） 单齿辊破碎机
单齿辊破碎机采用国内独创的柔性传动装置，有效缓冲破碎齿辊对传动系统的冲击，显着降低其工 作时对传递给基础和厂房结构的振动负荷。
破碎齿辊采用整体结构，对主轴、篦板进行水冷。齿辊可整体吊到厂房外检修和更换。
电气仪表及控制系统
电气控制及仪表自动化根据《钢铁工业自动化功能技术规范》的要求，按国内先进水平考虑，以保 证生产过程稳定，提高烧结矿质量。本工程设置了完善的过程检测和控制项目，采用计算机集中控制系统 完成烧结生产的数据采集、自动控制、参数显示、报警和报表打印等功能。
1）配料设备、圆辊给料机、烧结机、冷却机等采用变频调速。
2）采用计算机控制系统对全厂进行监控和管理。拟选用 PLC 控制系统。
3）采用质量可靠、性能先进的仪表对生产过程参数进行指示、记录、控制、自动调节；对成品及能 源进行计量。
4）设置行政电话、生产调度电话、指令通信和工业电视等通信设施。
环境保护、安全卫生和消防
环境保护
本设计对环境治理给予了充分重视，在工艺上重视环境保护。在“三废”综合利用降低污染方面， 采用了有效措施，为搞好环境保护打下良好基础。在除尘方面利用高效电除尘器，保证排放浓度达标。在 防噪声污染上采用消声器、隔音装置等。
考虑寒冷地区气候条件各车间内设置洒水