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通规划、
城市环境保护及防火等要求。
特大、大、中型汽车库库址，应临近城市道路。 城市公共设施集中地段，公用汽车库库址距主要服务对象
不宜超过 500m。
专用汽车库库址宜设在专用单位用地范围内。
地下汽车库库址宜结合城市人防工程设施选择，并与城市
地下空间开发相结合。
汽车库库址，应避开地质断层及可能产生滑坡等不良地质
地带。
总平面
特大、大、中型汽车库总平面应按功能分区，由管理区、
车库区、辅助设施区及道路、绿化等组成，并应符合下列规定：
管理区应有行政管理室、调度室、门卫室及回车场。
车库区应有室外停车场及车轮清洗处等设施。
辅助设施区应有保养、洗车、配电、水泵等设施。
库址内车行道与人行道应严格分离，消防车道必须畅
通。
库址绿化率不应低于 30%,库址内噪声源周围应设隔声绿
化带等绿化设施。
总平面布局的功能分区应合理，交通组织应安全短捷，环
境应符合国家现行标准《城市容貌标准》CJ16 的规定。
总平面布局、防火间距、消防车道、安全疏散、安全照明、消防给水及电气等规划建设，应符合现行国家标准《汽车库、修车库、
停车场设计防火规范》(GB50067)的规定。
大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于 2 个；特大型
汽车库库址，车辆出入口不应少于 3 个，并应设置人流专用出入口。
各汽车出入口之间的净距应大于 15m。出入口的宽度，双向行驶时不
应小于 7m，单向行驶时不应小于 5m。
公用汽车库的库址，当需设置办理车辆出入手续的出入口
时应设候车道。候车道的宽度不应小于 3m，长度可按办理出入手续
时需停留车辆的数量确定。但不应小于 2 辆，每辆车候车道长度应按
5m 计算。
附设于专用单位用地范围内的专用汽车库，其停车位数大
于 10 个，且车辆出入必须通过主体建筑人流的主出入口时，该处应
设置候车道，候车数量可按停车车位数的 1/10 计算。
特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道，
不应直接与主干道连接。
汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应
小于 ，并在距出入口边线内 2m 处作视点的 120°范围内至边线
外 以上不应有遮挡视线障碍物（图 ）。
图 汽车库库址车辆出入口通视要求ａ—为视点至出口两侧的距离
库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道
等引道口的距离应大于 50m；距离道路交叉口应大于 80m。
汽车库周围的道路、广场地坪应采用刚性结构，并有良好
的排水系统，地坪坡度不应小于 %。
地下汽车库的排风口应设于下风向，排风口不应朝向邻近
建筑物和公共活动场所，排风口离室外地坪高度应大于 ，并应
作消声处理。
根据汽车库性质及使用要求，应配置相应辅助设施。保养
和车辆清洗设施，可按国家现行标准《城市公共交通站、场、厂设计
规范》(CJJ15)的有关规定设置。水、电等设施应根据汽车库规模和
使用要求等配置。
库址设高宜 杆照明， 并应符合现行的国家标准《城市公共
交通标志——公共交通总标志》()的规定，标明基地内通车