宝马汽车新5系原厂轿车修理保养中文维修手册 SBT N73 高压喷射阀 1-2.doc

文档介绍：N73 高压喷射阀
安装位置
高压喷射阀安装在两个进油阀之间。
双位压紧装置确保高压喷射阀保持其安装位置不变 (每 2□个高压喷射阀共用一个双位压紧装置)。 双位压紧装置通过碟形弹簧与气缸盖旋接在一起。高压喷射阀在碟形弹簧N73 高压喷射阀
安装位置
高压喷射阀安装在两个进油阀之间。
双位压紧装置确保高压喷射阀保持其安装位置不变 (每 2□个高压喷射阀共用一个双位压紧装置)。 双位压紧装置通过碟形弹簧与气缸盖旋接在一起。高压喷射阀在碟形弹簧压紧力的作用下获得正确的 固定压力。
结构
高压喷射阀的结构在很大程度上与传统的喷射阀相似。
编号
说明
编号
说明
1
单孔喷油嘴
2
喷嘴针阀
3
电磁线圈
4
压力弹簧
5
电气接头
6
燃油导管接头
高压喷射阀中有一个单孔喷油嘴，与活塞头呈 70° 的喷射角。
特***隆环
锥套
O 形密封环
高压喷射阀通过一个锥套固定在气缸盖上，并通过一个 特***隆环保持与燃烧室的密封。
O 形密封环与油轨相连。
功能方式
SBT N73 高压喷射阀
BMW AG - TIS
10:59
出版时间 (07/2003) 仅适用至新版 CD 出版为止
版权
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高压喷射阀通过 HDEV 控制单元通电。为打开高压喷射阀，喷嘴针阀需要脱离电磁线圈。而在这之前 ，压力弹簧在高达 120□bar 的喷射压力的作用下形成了 30□牛顿的压力