文档介绍：美国寿力空压机培训
控制系统 — 调节过程
卸 载 工 况：
如果用气量一
直较低，管线压力
会超过110PSI，这
个压力克服压力开
关上的弹簧上的压
力，打开开关的触
点，使电磁阀放电，
口3与口1接通。控
制气进入寿力控美国寿力空压机培训
控制系统 — 调节过程
卸 载 工 况：
如果用气量一
直较低，管线压力
会超过110PSI，这
个压力克服压力开
关上的弹簧上的压
力，打开开关的触
点，使电磁阀放电，
口3与口1接通。控
制气进入寿力控，
将进口阀门关闭；
同时放空阀打开，
释放掉油气分离器
中的压力。
注：绿线表示无控制气，黄线表示有控制气。
控制系统元件的基本结构 — 提升阀
控制信号
提升法
截
止
阀
组
件
控制系统元件的基本结构 — 提升阀
控制信号
提升法
从示意图上我们
可以看出，压力
调节器是如何通
过空气信号来控
制提升阀的开启。
当控制信号给提
升阀的截止阀充
气时，提升阀开
始关闭。
截
止
阀
组
件
控制系统元件的基本结构 — 压力调节器
进 口
出 口
节流孔
排空口
气量调节工况
如果用气量小于
机组的额定供气量，
管线压力会上升超过
100psi。这个压力能
克服压力调节器中的
弹簧压力，将阀打开，
把110psi压力信号传
到进气提升阀，部分
关闭进口阀，减小进
气量，使之与用气量
匹配。当管线压力处
在100～110psi之间
时，控制系统总是通
过以上方式进行调节。
控制系统元件的基本结构 — 压力开关
接线点 B
接线点 C
压差指示
压力调节
压力指示( bar)
压力信号
接线点 A
压差调节
压力指示
( psi)
控制系统元件的基本结构 — 压力开关
接线点 B
接线点 C
压差指示
压力调节
压力指示( bar)
压力信号
接线点 A
压差调节
压力指示
( psi)
运行工况：
如果用气量一直较少，管线
压力会超过110psi，克服压
力开关上的弹簧压力，打开
压力开关触点使电磁阀掉电
，让控制气进入进气调节器
，将进口阀关闭；同时放空
阀打开，释放掉油气分离器
罐中的压力，机组开始卸载
运行，直到管线压力低于压
力开馆设定值（100psi）。
然后开关内的触点闭合，电
磁阀得电，机组重新加在运
行。
控制系统元件的基本结构 — 电磁阀、防空阀
控制系统元件的基本结构 — 电磁阀、防空阀
2
1
3
从电磁阀来的管路
压力信号
电磁阀有3个借口，口3与油气分离器的干侧相通；2口与大气相通；1口与提升阀和
相同。电磁阀直接由压力开关控制。机组加载时，压力开关不动作，电磁阀的点，
口2与口1连通，口3封闭，油气分离器干侧不与口1和口2相同。
当管线压力升到110psi，压力开关触点断开，电磁阀失电，机组卸载。压力信号进
入提升阀和放空阀，进气阀开始关闭，同时放空阀防空，释放油气分离器内的压力。
控制系统元件的基本结构 — 电磁阀、防空阀
2
1
3
从电磁阀来的管路
压力信号
在管线压力降到压力开关设定值（通常100PSI）之前，机组一直在写在运行。当管
线压力降下来后，压力开关闭合，电磁阀得电，口2重新与口1连通。
此时压力信号从压力调节器内小孔释放掉，进气阀打开。
控制防空阀的压力信号从口2放出，防空阀关闭。进气阀打开，机组重新开始加在运
行。
系 统 控 制 一 览 表
控制参数
显示
控制件组成（不含电气组件）
控 制 值
排气量
/
进气阀、螺旋阀
≤额定值
排气压力
P1
罐压传感器、进气阀（循环阀）
设定值≤（额定值）
排气温度
T1
温度传感器
＞107℃报警、〉113℃停机（延时30秒）
分离芯压差
△P1
罐压、线压传感器
＞10PSI报警
管线压力
P2
线压传感器
--
管线温度
T2
温度传感器
＞107℃报警、〉113℃停机（延时30秒）
油滤压差
△P2
压力传感器、压力开关
＞20PSI报警并旁通
油温
T3
温控阀、温度传感器、冷却器
理想温度82℃~96℃，46℃起动风扇（300HP及以上风冷寂组）
温控阀80℃（sullbe 32）/88℃（24KT）开启
喷油压力
△P3
--
min= =(P3-P2)/2，（300HP以上型)
油压
/
最小压力阀
＞50PSI开启
系 统 控 制 一 览 表
控制参数
显示
控制件组成（不含电气组件）
控 制 值
油压
/
最小压力阀
＞