文档介绍：交通工程安全技术交底
一、洞口工程
1、洞口工程施工应吻合下列规定：
1）、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
作未达成从前，严禁任何一处起爆。
9、起爆器的手柄应始终由爆破组长一人保留。
、办理瞎炮应吻合下列规定：
1）应由原装药人就地办理；办理瞎炮时，不得撤掉警戒；遇特殊情况，经施工
负责人准许后，可在下次放炮或休息办理；瞎炮地址应设显然标志，其周围5m
内禁止人员通行。
2）炮眼中的爆破线路、导火索、导爆索等检查完好时可将引线或电线重新接通，
再行起爆。
3）应在取出拥塞物后重装起爆药包。
4）不得在残眼中持续打眼。
5）。
6）硝铵类炸药可用水冲淡。
、洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。
、洞内爆破不得采用明火起爆。
、爆破后必须通风排烟，15min后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括：有无瞎炮；有无节余炸药或***；顶板及两帮有无松动的围岩；支撑有无损坏与变形。
、爆破时，爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。
、装药与钻眼不得平行作业。
16、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时，只允许从一个开挖
面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设施，在安全距离处设置警告
标志。
四、装碴与运输
（1）、装碴与运输应吻合下列规定：
1、开挖断面净空应能知足装碴机械安全运转；
当采用新型机械设施时，线路铺设标准应吻合机械轨距的要求。
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1装碴前及装碴过程中，应检查开挖面围岩的稳定情况。发现松动岩石或有塌方
征兆时，必须先办理后装碴。
装碴机械在操作中，其盘旋范围内不得有人经过。
在洞口、平交道口、狭窄的施工场所，应设置慢行标志，必要时应设专人指挥交通。
凡凑近车辆限界的施工设施与机械均应在其外缘设置低压红色闪光灯，显示限界。
4车辆执行时，严禁超车；会车时，两车间的安全距离应大于20m，洞内能见
度较差时应予加大。
5洞外卸碴处的路面应做成4%的上坡段，距碴堆边缘处应设置挡木。
洞内倒车应由专人指挥。
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洞内及辅助坑道内运输爆破器材应知足下列要求：
1）由专人护送，其他人员不得搭乘。
2）***与炸药应分别运送，电***应装在绝缘箱内运送。
3）运送前应通知卷扬机司机和井口上下的联络员。
4）在交接班人员上下井的时间内，不得运送。
5）爆破器材不得放在井口房、井底车场或其他坑道内。
不得用皮带运输机运送爆破器材。
用汽车运送爆破器材时，尚应吻合下列规定：
1）炸药与***应分别装在两辆车内专车运送，两辆车就秒年斤微应大于50m，
并派专人运送；
2）运行中应显示红灯或红旗；
3）汽车排气口应加防火罩。
五、支护
一、支护应吻合下列规定：
1、根据围岩稳定情况采取有效支护。
2、施工期间，应付支护的工作状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段，
应由专人每班检查。当发现支护、变形或损坏时，应立刻修复加固。
3、构件支撑的立柱不得位于虚碴和活动石块上。在柔弱围岩地段，立柱底面应
加设垫板或垫梁。
4、暂停施工时，应将支护直抵开挖面。
5、正洞与辅助坑道的连接处，应加强支护。
二、喷锚支护应吻合下列规定：
1、在碴堆上作业时，应防备踩踏活动的岩块。
2、在梯、架上作业时，布置应安妥，应有专人监护。
3、除去开挖面上的松