文档介绍：钢铁业“环保限产”将常态化
钢铁业环保限产将常态化
处理僵尸企业和环保将是将来钢铁业两大重要关注点。
图片来源：百度图片 记者
李惠钰 过去五年，作为供应侧改革的先行者，钢铁业壮士断腕去产能取得了明显成效。仅最近两年时间就化钢铁业“环保限产”将常态化
钢铁业环保限产将常态化
处理僵尸企业和环保将是将来钢铁业两大重要关注点。
图片来源：百度图片 记者
李惠钰 过去五年，作为供应侧改革的先行者，钢铁业壮士断腕去产能取得了明显成效。仅最近两年时间就化解逾 亿吨钢铁产能，并彻底取缔地条钢，从根本上扭转了劣币驱除良币的局面。
今年两会政府工作报告提出，在过去 5 ，中国在2018年还要再压减钢铁产能3000万吨左右，并将加大僵尸企业破产清算和重整力度，削减无
效供应。另外，为推动污染防治取得更大成效，巩固蓝天保卫战成果，推动钢铁等行业超低排放改造也将成为重点任务。
多位钢铁行业内人士向记者表示，今年政府设定的去产能目标超出预期，将面临很大的挑战和难度，处理僵尸企业和环保将是将来钢铁业两大重要关注点。
僵尸企业成难啃的硬骨头 随着我国控霾力度的不断加大，给钢铁行业瘦身成为首要任务。
从提出去产能概念至今，供应侧改革取得明显成效。近两年粗钢产能明显下降，带动整个行业走出低谷，钢铁价格也从2016 年初起先有了明显的上升趋势，整个钢铁市场迎来新一轮复苏。
我国钢铁产能一度高达12亿吨，而实际产量为8亿吨左右，但真正的市场实际需求只有 5 亿到 6 亿吨。海通国际证券集团有限公司宏观探讨部董事总经理黄少明表示，自 2016 年去产能起先后，第一年主要针对中低端产能的集中清理。2017 年政府提出依法彻底取缔地条钢，并取得显著成效，这也使得 2017年钢铁的去产能任务提前完成。
2018 年，随着中低端产能的退出以及地条钢’的取缔，钢铁行业的去产能正式进入深水区。黄少明认为，如何能够在现有基础上进一步推动供应侧改革，进而完成 3000 万吨去产能目标，是钢铁行业今年面临的最大挑战。
而在这些挑战中，让产能过剩的僵尸企业退出市场，任务最为艰难。
僵尸企业是指已停产、半停产、连年亏损、资不抵债，主要靠政府补贴和银行续贷维持经营的企业。此前中国人民高校国家发展与战略探讨院发布的《中国僵尸企业探讨报告现状、缘由和对策》称，钢铁以 %的比例成为僵尸企业比例最高的行业。
僵尸企业的出现，既有历史缘由，也有体制和机制的因素。兰格钢铁探讨中心分析师徐莉颖指出，过去，许多僵尸企业宁愿等待也不愿停产、退出，靠补贴和贷款维持存活，一些地方政府、银行、关联企业在利益纠葛中，也不得已为其充当爱护伞。
僵尸企业情愿退出，一般须要解决两个问题，一是让员工有稳定去向，二是能有效处置企业债务。徐莉颖认为，须要将过去的破坏性退出改为有序退出，让产能过剩的僵尸企业、扭亏无望的劣势企业情愿退出市场，建立产能出清企业退出通道。
今年的煤炭去产能工作相比前两年没有那么简单，因为剩下的都是硬骨头’。国家能源投资集团总经理凌文也表示，在清理僵尸企业方面，目前仍有很多工作须要扎实推动。特殊是在执行去产能政策的过程中，除了在量上实现去产能以外，更重要的