文档介绍：锚杆检测规范精华合集4
锚杆检测规范精华合集4
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锚杆检测规范精华合集4
广州市轨道交通交通二、八号线延伸线工程盾构 1标段【江泰路站～南洲站盾构区间】土建工程
溆怀高速公路
【江泰路站～南洲站盾构区间】土建工程
3、锚头损坏标准拜见锚杆损坏准则。
7、测读要求
土层锚杆最大试验荷载应取锚杆轴向受拉承载力设计值 Nu。锚杆查收试验
加荷等级及锚头位移测读间隔时间应切合以下规定：
1）初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的 ；
2）加荷等级与观察时间宜按表 1规定进行；
加
荷
等
级
及
观
测
时
间
表1
观察时间
≥5
≥5
≥5
≥10
≥10
≥10
≥15
≥5
（min）
三、锚杆锚固质量检测
(一)试验目的、内容、依照及数目
1、试验目的、内容
锚杆锚固质量检测主要目的是查验锚杆的锚固质量能否知足规范及设计要
求。试验内容包含锚杆杆体长度检测和锚固密实度检测。
2、试验依照
锚杆锚固质量检测参照行业标准《锚杆锚固质量无损检测技术规程》
JGJ/T182-2009）中的试验重点进行检测。
3、试验设施
采纳锚杆质量无损检测仪进行检测，检测仪器及设施主要技术参数知足《锚
杆锚固质量无损检测技术规程》（JGJ/T182-2009）中要求，送相应资质的检
定机构检定并检定或校准合格。
4、检测数目规定
单项或单元工程的整体锚杆检测抽样频次不该低于锚杆数的 10%，且每批不
宜少于20根。重要部位或重要功能的锚杆宜所有检测。当单项或单元工程抽
检锚杆的不合格率大于 10%时，应付未检测的锚杆进行加倍抽检。
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5、检测条件
锚杆杆体直径宜均匀，锚杆端头应外露，外露端面应平坦，外露杆体应与内
锚杆体呈直线。
（二） 试验标准
锚杆锚固质量检测参照行业标准《锚杆锚固质量无损检测技术规程》
JGJ/T182-2009）中的进行。（三）试验检测流程及方法
1、锚杆锚固质量无损流程表示图如图：
1、接收检测任务
2、采集资料，确认检测任务，确认现场检测
3、编制检测方案
4、组织检测人员及设
5、检测仪器及设施检
6、现场检测
7、计算剖析
争议 不合格
8、锚固质量评论
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10、考证、试验 11、补检或全检
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3、试验方法
1）将仪器与传感器正确连结；
2）将带有磁性的检波器磁头吸附在锚杆外露直径平面的 1/3处；
3）翻开主机开关，按下旋按钮，进入主菜单界面；
4）旋转旋按钮旋转采集进入采集界面；
5）用上述讲到的方法设置，进入新建设置，设置达成后开始采集；
6）用仪器自带的震源小锤敲击锚杆外露直径平面，在主机的采集界面上会出现
此次采集到的波形；
7）采集完一道波形后，高亮活动窗口会跳转到下一窗口， 重复步骤6进行采集；
8）重复步骤6、7挨次采集，依据需要采集完 1-6道波形后保留该组波形即可。
4、锚杆锚固质量评定标准
1）关于杆体长度不小于设计长度的 95%、且不足长度不超出 ，可
评定锚杆长度合格。
2）锚杆锚固密实度评定， A级密实度≥90%，B级密实度80%~90%，C级密实
度75%~80%，D级密实度＜75%，当锚杆空浆部位集中在底部或浅部时，应降低一个等级，当锚固密实度达到C级以上，且切合工程设计要求时，应评定锚固密实度合格。
3）单根锚杆锚固质量无损检测分级评判应按表 2进行
单根锚杆锚固质量无损检测分级评论表
表2
锚固质量等级
评论标准
Ⅰ
密实度为A级，且长度合格
Ⅱ