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文明创建工作经验交流(交通局)
克难奋进求突破 力促创立上台阶
近年来,我们在市委、市政府、市文明办和上级主管部门的正确领导和详细指导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指针,以开展保持共产党员性先进教育活动和争创“三个一流”活


2、围绕载体抓创立,丰富创立内容。近年来,我们多方筹措资金,着力改善了机关办公条件,美化了干部职工消遣生活环境。建立起了党员活动室、团员青年活动室、书报阅览室、文明成果展览室、老干部活动室等活动场所;建成了绿化带、花房等绿化设施。在此根底上,我们精选活动载体,适时开展了一系列有益的群众性活动。常年开展争创“青年文明号”、“文明走廊”、“绿化庭院”等活动。同时,结合必须时期开展活动,如与市纪委、原应城日报社联合举办的“贯彻十六大精神,推动党风廉政建立”征文活动;组织老干部参与了钓鱼和门球竞赛活动;参入了孝感市交通局举办的孝感市交通系统“先行颂”文艺调演竞赛活动和市委组织部、文明委、共青团市委举办的“国税杯”演讲竞赛,均获奖;组织团员青年参与义务劳动和义务献血活动;承办了应城广场露天电影活动;组织开展了路网建立诗会;举办了共铸诚信应城“交通杯”有奖征文等活动,各种活动的开展,丰富了干部职工业余生活,陶冶了情操,增加了创立凝合力。我市交通系统现有**市“青年文明号”两个,**市“青年文明号”一个,我局离退休老干支部被省委组织部,省老干部局授予先进党支部。



3、围绕窗口抓创立,延长创立领域。近年来,我们通过马路段、运管所、征稽所、港航所、运输公司客运站等窗口部门的文明创立,有效推动整个系统的文明建立。市运管所、征稽所、交管站等单位踊跃推行诚信效劳,建立了***大厅,公开了***程序,实行***、缴费、签章***效劳,从而简化了***手续,便利了车主。同时,他们踊跃实施回来工程,吸引了60多台***车辆回籍落户,扭转了费源流失的不利局面;市港航管理所借大富水、汉北河疏浚之机,主动组织货源,大打水运品牌,承诺零距离、零货损,零货差、零污染“四零”效劳,既为货主营造“无忧”环境,又为自己增加了规费征收来源,有效促进了水运事业的全面复苏,2003年被省交通厅授予文明示范窗口;市马路段投资60余万,建成了超限运输检测站,实行24小时检测。在治理过程中,他们谨慎执行“不收费、不罚款、不卸载、不放行、重教育”的原那么,治超工作取得明显成效,超限超载车辆数量有了明显下降。交通部副部长、省交通厅厅长等领导来我市检查治超工作状况时赐予了高度评价。市八达公司客运站按“三优”、“三化”要求,提高了车站综合效劳水平;市昌隆中心对101台出租面的实行文明公约承诺效劳,提升了中心的品牌效应。同时,我们踊跃开展了帮扶和送暖和活动。近年来,我们投资101多万元,为小康工作驻点村修通了通村马路,并为**村搭建大棚蘑菇3座;出资近10万元走访慰问孤寡老干部、特困户、重病职工、革命烈士家属等150余人次。2002年,我们被省综合治理委员会授予平安文明单位称号。



三、立足“三个结合”,彰显文明,提高创立工作的实效性
1、将创立工作与交通建立相结合,以交通根底设施建立塑造文明。近年来,我们抢抓全省路网建立和农村马路建立有利时机,投资近3亿元,启动了高速马路建立,建成了三条省级路网建立;实施了七条通乡马路建立;完成了140公里通村马路建立,为交通开展夯实了基石。目前,我市现有马路通达总里程1160公里,,县道140公里,乡、村马路945公里;有五级航道42公里,码头2个,年吞吐量30万吨,为江汉平原航道网的重要组成局部,根本形成了两横、一外环为主骨架,以城区为中心,干支相连、内畅外联、水陆并举的交通网络。
2、将创立工作与交通改革相结合,以交通行业改革展示文明。近年来,我们踊跃推行了事业单位人员聘用制和机关事业单位人员定岗分流两项改革。2004年完成了交通系统事业单位领导班子成员竞聘上岗。市马路段依据省交通厅、市交通局关于马路行业改革的文件精神,结合实际,实行了改制。将马路养护、工程、机务合并组建成兴达路业有限责任公司,由事业性质置换为企业经营性质,同时对人员和资产进展剥离,职工身份由事业职工向企业员工转变,并确定了新的劳动关系。市运管所实行了竞聘上岗,66名干