文档介绍：威海市交通学校
实训教案
课题名称
空气流量计的检测
实训场地
电控实训工位
实训班级
11. 3-11. 6
课时
6
职业 技能 训练 目标
知识 目标
1、 了解空气流量计的结构与安装位置；
2、 掌握空气流威海市交通学校
实训教案
课题名称
空气流量计的检测
实训场地
电控实训工位
实训班级
11. 3-11. 6
课时
6
职业 技能 训练 目标
知识 目标
1、 了解空气流量计的结构与安装位置；
2、 掌握空气流量计的工作原理。
3、 空气流量计对发动机工作性能的影响
能力 目标
1、 会操作使用解码仪与示波器；
2、 掌握对空气流量计的检测；
重点与难点
1、 空气流量计的检测
2、 空气流量计的故障诊断
教学准备
工具
万用表
试验台
Santana3000> Santana2000> 爱丽舍台架
实验用品
各种传感器若干
各种执行器若干
图纸
实训任务工单、维修手册
安全提示
1、 爱护设备
2、 保持实训纪律
3、 注意实训安全
实训过程设计
实训内容
手段方法 时间分配
1、 功用：空气流量计其功用是检测发动机进气量大小， 并将进气量信息转换成电信号输入电控单元（ECU）以供传 感器算确定喷油量。
空气流量计安装在空气滤清器与节气门体之间，直接 检测进气量。根据不同测量原理与结构，空气流量计有叶 片式、热式和卡门旋涡式三种。
2、 桑塔纳2000轿车空气质量计的结构
桑塔纳2000轿车装热膜式空气质量计，其安装在空气 滤清器和进气软管之间，主要由控制电路、热膜、上流温 度传感器、金属护网等组成，其结构如图所示。
实 训 步
骤
热膜式空气质量计
（a）结构图（b）剖视图
1-控制电路2-通往发动机3-热膜 4-上流温度传感 器5-金属护网
***@ECU
温度补偿电阻器Rk
空气流量计的连接电路
空气流匚〉Rk
RhQ
3、热线式空气流量计的工作原理:
Ra、Rb、刖、Rk组成惠斯登电桥电路。
空气流过刖一刖温度降低-刖电阻值减小一电桥失
去平衡一控制电路增大流经Rh的电流以恢复Rh的阻值, 使电桥重新平衡一RA两端的电压增大，此电压即为热线 式空气流量计的传感信号。
在空气质量流量不变的情况下，当进气温度发生变化 时，会使空气从热线带走热量发生变化，最终使加热热线 所需的电流变化，对测量值的精度造成不利影响。为了解
决这一问题，在采样管的前端另装一个温度补偿电阻
Rk（冷线），Rk的阻值也随进气温度变化，流过热线的电流 由混合集成电路控制，它使热线和冷线之间的温度差保持 不变（一般为100"）,从而消除了进气温度对测量值的影 响。
五、实训步骤：
由于测量原理与结构不同，测量方法也不同。
1 .叶片式空气流量计
叶片式空气流量计有5线与7线两种，5线叶片式空 气流量计内没有油泵开关，7线叶片式空气流量计内装有 油泵开关。
下面以丰田车叶片式空气流量计为例介绍检测方法。拔 下空气流量计插头，用万用表电阻档测量各端子之间的电 阻值。
用示波器检测，则在菜单中选择通用传感器或燃油/ 空气，再选择其中的空气流量计，再选择其中的叶片式空 气流