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【精品】专业论文文献 -高速公路沥青混凝土路面机械化施工技术与质量控制.doc

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上传人:wz_198618 2014/12/23 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:高速公路沥青混凝土路面机械化施工技术与质量控制
高速公路沥青混凝土路面机械化施工技术与质量控制
【摘要】本文首先介绍了高速公路沥青混合料生产以及运输摊铺,其次探讨了沥青混凝土路面施工技术,最后探究了高速公路沥青混凝土路面施工质量控制。
【关键词】基坑;开挖;事故;设计;措施
中图分类号:TV551 文献标识码: A
一、前言
随着我国经济的快速发展,我国的交通行业也得到前所未有的发展。高速公路的建设是交通行业的重要内容,同时沥青混凝土因其具有的特性,是我国道路施工中最普遍采用的施工方法,其质量的高低取决于施工质量。因此,加强对其的研究是至关重要的。
二、高速公路沥青混合料生产以及运输
1、高速公路沥青混合料生产
为了保障高速公路沥青路面施工效益,在混合料配备中,必须根据比例拌合要求,对沥青以及集料进行加热,生成现场配合比。目前,在高速公路建设中,我国普遍使用间歇式沥青混合料,连续式装置使用相对较少。在这过程中,拌合设备主要由几个相互联系、相互独立的子系统构成;因此,在使用中必须恰当配置,尽量发挥设备工作能力。在搅拌器使用中,矿粉和细集料所占比例对混合料具有决定作用,粘性较低、沥青含量较大、温度较大的混合料,在沥青流动性良好的过程中,集料分布均匀,包裹性较好;为了保障搅拌器运行参数,在满足不同形式的混合料要求时,必须对其进行多次试验。
沥青混合料运输
在高速公路混合料装运方式中,必须保障车厢干净,通过润滑剂有效杜绝混合料堆集以及粘结造成的不良影响。在沥青混合料装载中,通过多次卸料,从根本上减少集料滚落造成的离析。对于运输时间较长或者比较寒冷的运输,为了保障混合料施工效益,必须对其进行防护加盖,在有效防止表层硬壳以及冷却的过程中,确保车厢和防护罩搭接成果,并对其进行整齐绑扎。高速公路沥青路面运输车循环由铺筑工程以及典型工程的不同区域组成,在降低载重费用的过程中,必须借助远程单元或者增大载荷量的方式,降低总运程时间,以储料仓或者波动仓的方式尽量降低运载时间。
三、沥青混凝土路面施工技术探讨
1、沥青混凝土混合料的摊铺技术
沥青混合料的摊铺在整个施工中是非常重要的,是确保沥青路面层达到预计平整度的重要环节,提高路面平整度最主要的措施就是要连续、缓慢、均匀、不间断的进行摊铺。因此,在施工当中需要注意以下几个方面。
(1)摊铺机结构参数选择应合理,保证路面平整度。当熨平板宽度与机械本身左右不对称时,机具易走偏,并且在混合料的惯性作用下使熨平板前后混合料的压力不一致, 造成在横断面上摊铺厚度不均匀;熨平板下表面不成平面,将使摊铺厚度不均匀,既不满足平整度要求,也不满足横坡度要求。
(2)摊铺速度应保持恒定。摊铺速度要根据拌和机的生产能力、运输距离的远近、运输车辆的匹配以及摊铺层的厚度和宽度等因素综合确定。摊铺机要缓慢均匀的进行摊铺。摊铺机的运作速度调整好之后,不要再随意变换。
(3)摊铺机要不间断地进行摊铺。在摊铺过程中,供料中断是常见的停顿原因。因此与之相配合的拌合能力和运输能力必须要满足,保持摊铺过程的连续性。由于停止工作时,摊铺机各工作部件停止运作后会逐渐冷却,这样就会加大其阻力,而摊铺机重新工作之后,先要克服这些阻力才能拉动先前的混合料,而在拉动的过程中,混合料容易出现不均匀现象。
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