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文档介绍:城市道路交通规划
城市道路交通规划
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城市道路交通规划
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三、城市道路交通规划
(一)我国城市交通特征
,公路既是交通运输的通道,又是市(城 )区街
道及市场。
通过城市的铁路的两侧应植树绿化,这样既可以减少铁路对城市的噪音干扰、废气污染及保证行车的平安,还可以改善城市小气候和城市面貌。铁路两侧的树木不宜植成密林,不宜太近路轨,与路轨的距离最好在 10m 以上,以保证司机和旅客能有开阔的视线。有的城市可利用山坡或水面等自然地形作屏蔽,也能收到良好的效果。

(1)公路的分类
根据公路性质和作用及其在国家公路网中所处的位置,可分为国道、省道和县、乡道三类。
①国道:由首都通向全国各省、市、自治区政治、经济中心和三十万以上人口规模城市的干线
公路,或通向各大道口、 铁路枢纽、重要工农业产地的干线公路,以及通向重要对外口岸和开放城
市、革命纪念地、 名胜古迹的干线公路,有重要意义的国防干线公路。这些公路组成国家的干线公
路网。
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②省道:属于省内县市间联系的干道或某些大城市联系近郊城镇、休疗养区的道路。
③县、乡道:它是直接效劳于城乡、工矿企业的客货运输道路,与广阔人民的生产、生活有密
切的联系,是短途运输中的主要网路。
(2)公路的分级
按照公路的使用性质和交通量大小,分为两类五个等级。两类指汽车专用公路与一般公路,五个等级指高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路。汽车专用公路包括高速公路、一
级公路及二级公路, 一般公路包括二级公路、 三级公路及四级公路。 各级公路的技术特征见表5-3。
表 5-3? 各级公路的技术特征
公路分级
功??? 能
车道数
交通量﹙辆 / 年﹚
备??? 注
高速公路
专供汽车分道高速行驶并控
4-8
折合成小客车
具有特别重要的政治、 经
制全部出入的公路
25000 辆以上
济意义
一级公路
专供汽车分道快速行驶并部
4
折合成小客车
联系重要的政治、 经济中
分控制出入的公路
10000~25000 辆

汽车专用公路
专供汽车行驶的公路
2
折合成中型载重汽
联系政治、 经济中心或矿
车 4500~7000 辆
区、港口、机场
二级
公路
折合成中型载重汽
联系政治、 经济中心或矿
一般公路
运输量繁忙的城郊公路
2
车 2000~5000 辆
区、港口、机场
三级公路
运输任务较大的一般公路
2
折合成中型载重汽
沟通县以上城市
车 2000 辆以下
四级公路
直接为农业运输效劳的公路
1-2
折合成中型载重汽
沟通县、乡镇、村
车 200 辆以下
(3)各级公路主要技术指标
公路的技术标准是确保该公路到达相应等级的具体指标,不同等级的公路能够容许车辆行驶的
数量、速度、载重量亦不相同。其主要技术指标,仍按现行的交通部标准?公路工程技术标准?
(JTJ01-88)的规定执行 (见表 5-4)。
表 5-4? 各级公路主要技术指标汇总
公路等级
汽车专用公路
一般公路
高速公路





平原、
平原、 山岭、 平原、 山岭、 平原、 山岭、 平原、 山岭、 平原、 山岭、
地??? 形
重丘
山? 岭
微丘
微丘
重丘
微丘
重丘
微丘
重丘
微丘
重丘
微丘
重丘
计算行车速度
120
100
80
60
100
60
80
40
80
40
60
30
40
20
(km·h-1 )
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行车道宽度
2×
2×
2×
2×
2× 2×
(m)
路基宽 一般值
度(m)