文档介绍：大冶有色物流有限公司机务段 QC 小组 1. 小组慨况值班长高中男黄治勤 6副司机长高中男占刚新 7技术员大专女祝丽琴 8 班长中技男孙水清 5 司机长高中男饶龙兵 4 修理工大专男江健 3 技术员本科男唐义文 2 设备段长中专男左雪林 1 受 TQC 教育时间职务文化程度性别姓名序号小组类型:指令型注册时间: 2010 .03 A C DP 十二月十一月十月九月八月七月六月五月四月三月二月一月活动时间表 ?内燃机车的燃油消耗占我段机车运行成本的 70% 左右,我段在 2009 年的燃油消耗总量为万吨,总运量为万吨,节油工作成为一项重要的节能降耗的工作。 2010 年是大冶公司深入推进“五大战略”机制转换的关键年,有效地降低机车燃油消耗将为我段成本减少很大压力。我们 QC 小组根据车间要求机车万吨运量燃油消耗降低至 5% 以上的指令,选择“降低机车燃油消耗量”为本次课题。 2010 年四台不同型号的机车,车况不一样, 每台机车的耗油量不同。从 2009 年的总油量和总运量来看,我们每万吨消耗燃油量为吨, 从人的因素调查发现,乘务员在操纵机车时如何才能更加的省油,如何维护保养机车来提高机车的功效都缺少这个意识,从机车修理质量调查发现,对机车修理工艺及技术参数的掌握不一,也是对燃油消耗的影响。通过上表计算: 总运量: 万吨燃油消耗量: 吨每万吨运量平均消耗: = 吨 10 燃油量(吨) 运量(万吨) 十二月十一月十月九月八月七月六月五月四月三月二月一月 2009 2010 年我车间要求机车每万吨运量油耗降低 5%以上,通过调查分析无论从机车理论燃油消耗量,还是以上数据的调查,我们有信心把每万吨运量燃油消耗降低至 5%以上。、倒车车号登记出错机车型号新旧不一 0428 机车型号服役时间长,漏点多工艺机车零配件质量差工装设备不齐采购的零配件精度差现有检修工具对喷油器及电子零件等不能检测检修环境柴油进气清洁度差厂区内环境差,灰尘、泥矿多。测量计量有误差机车附带的油量表不精确维修质量不高维修人员经验不足,技术欠佳制度检修及保养制度不完善 ,但可以通过加油量来分析。现场调查机车附带的油量表不精确 9 否近期无法改变。现场调查厂区内环境差,灰尘、泥矿多 8 是责任不明确,机车完好率仅 85% 制度分析检修及保养制度不完善 7 否缺少必要的检修设备,但可以通过定期外委路局检修解决。现场调查现有检修工具对喷油器及电子零件等不能检测检修 6 否厂家供货质量问题。现场调查采购的零配件精度差 5 否使用期限长,机车老化, 2011 年公司计划购置薪机车。现场调查 0428# 机车服役时间长,漏点多 4 否缺少责任心,可以加强考核来避免。现场调查外勤人员对进出厂、倒车车号登记出错 3 是考核合格率仅 70% 。业务考核维修人员经验不足,技术欠佳 2 是考核合格率仅 50% ,成绩较差者大部分是新进人员。业务考核现场调查新司机业务水平欠佳 1 是否要因确认情况确定方法末端原因序号末端因素要因确认表 ?影响燃油消耗的 9个末端因素,由我 QC小组逐项确认后,认为影响油耗的主要原因为: ?。为了更真实的反应现有 46名乘务员对业务的整体水平高低,我们对乘务员进行了业务知识考试(理论知识 60%+ 实际操作 40% )。