文档介绍：桥梁钢结构施工组织设计(含钢结构制作)
柳州双拥大桥主桥主塔制造焊缝探伤清册（厂内部分）
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人行过街设施建设-江湾路-中海名都人行过街设施施工
钢结构施工组织设计方案
钢结构施工组织设计方案
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应急措施………………………………………………………………………………………51
第七节:质量保证大纲…………………………………………………………………53
引言……………………………………………………………………………………………53
工程质量目标…………………………………………………………………………………53
质量标准………………………………………………………………………………………53
质量保证与控制………………………………………………………………………………54
第八节：安全文明施工方案……………………………………………………………57
引言……………………………………………………………………………………………57
健全组织机构………………………………………
人行过街设施建设-江湾路-中海名都人行过街设施施工钢结构施工组织设计方案
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实行重点控制管理制度………………………………………………………………………57
第一节 钢结构制作施工组织
工程概述
拟建的江湾路—中海名都人行过街设施工程位于江湾桥南至仲恺路段上，过街设施工程跨越江湾路。此路段的两侧均为人口密集的生活区，同时道路东侧的江湾花苑处及道路西侧的中海名都处均设有较大的公交站，整个路段人流量较大。且江湾路位于海珠区的北部偏西位置，上连江湾大桥，下连南田路，是连接海珠区与越秀区的主要通道之一，交通繁忙。所建人行过街设施工程给道路两侧居民、行人提供过街安全保障，及有效缓解该路段行人对地面交通的影响。
江湾路—中海名都人行过街设施工程主跨结构采用下承式简支钢桁架，，，（++），~。桁架杆件采用矩形截面：上弦杆200mm*450mm，下弦杆200mm*650mm，腹杆200mm*200mm，上横加强杆200mm*450mm，下横中杆300mm*300mm，下横端杆500mm*300mm。杆件由四块钢板焊接面成，钢板的厚度为12mm与20mm，主桥桁架均采用Q345qC钢。
桁架节点处采用整体节点板，即节点立面内外板采用整体板切割成节点板形式，不得拼板。桁架杆件与节点的对接焊缝、横梁与下弦杆的连接焊缝、节点各板件与节点立面内外整体板的焊缝必须达到《铁路钢桥制造规范》（TB1021
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2-2009）Ⅰ级要求，其余板件拼接焊缝需达到Ⅱ级或Ⅱ级以上要求。预拼度的设置可通过调整桁架构件与节点板间对接缝宽和夹角实现。
天桥主墩采用钢管砼墩柱,墩柱上方设置盖梁，盖梁与主墩固接，上部钢桁架与盖梁通过支座活连接。梯道结构采用钢结构，，东侧梯道平面布置为一字型，，单边下地；西侧梯道平面布置为折返式，双边下地，。梯道墩柱采用钢管砼墩柱，梯道钢结构与墩柱固接。
钢桁架的制作分为厂内分段制造和工地安装两个阶段；本工程尺寸最大和最重的分段为Lmax*Bmax*Hmax=**，Wmax=约55T。运输方式采用陆路运输。
施工程序
生产准备程序
总体工艺
生产技术准备
材料清单
焊接工艺评定
材料订货
数学放样
施工图设计
工艺文件
设备场地准备
人员培训
生产计划
生产流程程
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主要生产流程
扁铁
扁铁加工
板材
组合件
内部构件
平面分段构件
立体分段构件
平面分段
钢结构分段
材料
零件加工
部件装焊
分段制造
工厂预装
分段