文档介绍：高速公路联网收费管理方法
高速公路联网收费管理方法
高速公路联网收费管理方法
高速公路联网收费管理方法（订正稿）
第一章总则
第一条为了规范高速公路联网收费管理，保证联网1、本方法第五条1中规定的免费车辆，收费员经上报管理
员认同后，能够免费放行。其余车辆需上报监控分中心
赞同，方可放行。
2、全部特别状况办理，一定先上报值班管理员，经管理员
审察认同后方可操作。
3、全部特别状况办理操作时收费员和管理员一定同时做好
记录。下岗后由专人负责检查并与计算机抓拍图象和录
象资料进行查对。
4、发现出口与进口输入的车型不一样时，应请司机出示行车
证，考证后输入正确车型。
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5、当车道微机收费设备出现故障时应及时上报管理员和值
班站长，并作好记录，如过后上报，不予认可，所以造
成的差错由收费员自己负责。
第十条特别车辆的定义及收费管理
1、 ***车：
车辆定义：
以下车辆依照同一种类车辆办理，一致称为“***车”：
①、中国人民解放军车辆、中国人民武装警察队伍车辆。
②、警用白牌照车辆（不含蓝牌——“ O”牌）。
收费管理：“***车”联网高速全线赐予免费。
2、公事车
车辆定义：
凡拥有信息管理中心刊行的有效“公事卡”的车辆统
一称为“公事车”，公事卡由信息管理中心一致制作。
收费管理：公事卡分为三类
①、 A卡：全程有效公事卡：能够在联网收费全部路段收费
站使用，全线免收通行费；
②、 B卡：跨路段有效公事卡：在两个以上路段有效的公事
卡，在规定的路段（区间）有效，进口站或出口站一定同时
在有效区间内，不然不享受免费待遇，依照正常收费车收取
通行费。
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③、 C卡：单调路段有效公事卡：只在单调路段有效的国内
公事卡。
3、预支车：
车辆定义：
早先缴纳必定数目的通行费，信息管理中心为其成立对应
“管理账户”，向每辆办理的车辆发放“预支卡”，卡内存有该“预支车”的详细信息。
收费管理：
办理预支费的车辆每经过一次高速公路收费站，不用缴纳
现金，而是在其账户中扣减相应的金额。信息管理中心每天定
时将各账户余额状况下发至各收费站，并按期与交费单位或个
人查对账户余额，金额不足时及时补交。
4、月票车
车辆定义：
对按期来回于联网高速公路固定区间，并能够确立经过次
数的单位或个人车辆，能够在收费管理单位办理月票性质的预
付费手续。信息管理中心为办理车辆发放“月票卡” 。
收费管理：
月票车一次性交费，在规准时间和行驶区间内有效。
5、闯口车
车辆定义：
在收费站未经赞同由关闭的车道经过，或在开放的车道
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（进口或出口）未经（发卡员或收费员）操作，而经过车
道的车辆称为“闯口车”。
收费管理：
①、发现闯口车，收费员和管理员应及时记录闯口车的牌照
及颜色等信息，并立刻上报监控员、分中心、中心。
②、如为进口闯口，分中心应及时将状况通告本路段交警大队，同时信息管理中心应立刻通知可能的出口收费站注意拦截，并收取“最远里程通行费”。
③、出口车道“闯口车”，应令司机补缴通行费。
④、造成设备破坏的应负责补偿，情节严重的应交由公安机关办理。
6、 U型转弯
车辆定义：
车辆由进口车道驶入高速公路，且未驶离该收费站站区又从出口车道驶出的车辆，称为“U型转弯”车。
收费管理：
对在收费站区调头的车辆，劝导时应注意安全，此类车免费通行。
7、 U型行驶：
车辆定义
车辆进入高速公路，并驶离进口收费站站区后，又由该
收费站出口车道驶出高速公路的车辆，称为“ U型行驶”
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高速公路联网收费管