文档介绍：高速公路高边坡施工方案
高速公路高边坡施工方案
高速公路高边坡施工方案
高速公路高边坡施工方案
一、高边坡概括在岩土边坡的分类中往常把坡高为 10～
15m的土质边坡称为高边施工方案
高速公路高边坡施工方案
进行，周边条件同意的状况下，最幸亏採空后施爆，以保证
其成效。主爆区和光爆区之间的关系及爆破表示图以下:c、起爆及联络：光爆孔同时起爆，起爆次序以主爆孔先爆，光爆层孔后爆，最后光爆孔同时同段起爆。如光爆孔使用导爆
索起爆时成效更好，联络方法也是采纳簇联（一把抓）。d、爆破安全：为了保证爆破安全，在爆破作业时要增强爆破作
业的组织管理，严格履行《爆破安全规程》的所有规定，增强安全戒备环节，确实解决爆破飞石、震动、毒气的有害效应，仔细履行有关爆破施工的报批程序，专人专职，恪尽责责，保证十拿九稳。6、边坡整修、加固、排水施工工艺：一般路堑边坡整修分粗整修和整修两次进行，粗整修是机械施工时期装备必定人工，随机进行，把机械挖松而未铲完残留在边坡上的松土和机械挖不到的土石大略按坡率整修，将余土石方运走。大略整修除了做出路基边坡的轮廓线外，实时将余土石方运走，防止节余大批土石方增添运输困难。边坡最后整修一般都是分段进行。人工整修，当路基挖完一段
后紧接进行整修。为下一工序排水、防备项目施工做好准备，边坡整修前先按设计做好坡度尺，准备垂球和棉线，每隔10
—15M挂线挖一条槽做坡度样板，而后再从上而下整修边坡，常常使用坡度尺校订。操作人员腰系安全带，安全带挂在坡顶安全处。同时用钉钉在边坡上搭设简略木夹板踩脚。深挖路堑地段的边坡整修，采纳分段整修分级办理。第一根
高速公路高边坡施工方案
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据该路段的挖土状况，按挖土石方—整修—加固三个工序流水循环作业，以设计的横断面每级平台为分界，纵向区分流水段，进行流水施工。第一台阶土石方开挖达成后，挖土作业人员转入第二个纵向流水段施工土方，这是，第一平台边坡整修作业人员开始整修该部分边坡。第二个纵向流水段挖土方达成后，挖土石作业人员转入第三个纵向流水段施工土石方，这时，第一台阶边坡整修作业人员转入第二平台边坡作业，边坡加固作业人员开始第一台阶边坡加固施工，达成后转入第二平台施工。这时，挖方作业人员可持续投入第一流水段第二个平台土方施工，挨次循环直到所有路基土方施
工达成。五、边坡锚杆框架梁施工工艺1、锚杆框架施工⑴锚杆框架施工工艺流程确立孔位→钻机就位→调整角度→
钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作框架梁。⑵锚杆框架施工方法①锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，先从坡面向双侧放样确立锚杆地点，使框架梁横平竖直，而且上下坡对齐，保证坡面雅观，并应保证在施工阶段
不得破坏。其余孔位以固定桩为准钢尺测量，全段一致放样，孔位偏差不得超出±50mm。测定的孔位点，埋设半永远性标记，禁止边施工边放样。竖梁的详细长度可依据实质边坡
高度确立，但锚杆的地点须按均分坡面的长度进行放样，此间距可适合调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特别困难场所时，需经设计监理单位认同，在保证坡体稳固和构造安全的
高速公路高边坡施工方案
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前提下，适合放宽定位精度或调整锚孔定位。②钻孔设备钻
孔机具的选择，依据锚固地层的类型、 锚杆孔径、锚杆深度、
以及施工场所条件等来选择钻孔设备。岩层中采纳 MG-50
锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破裂或柔软饱水等易于塌缩孔和
卡钻埋钻的地层中采纳跟管钻进技术。③钻机就位利用 φ
50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提高到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设知足相答允载能力和坚固条件的脚手架，依据坡面测放孔位，正确安装固定钻机，并严格仔细进行机位调整，保证锚杆孔开钻就位
纵横偏差不得超出±50mm，高程偏差不得超出±100mm，钻孔倾角和方向切合设计要求，倾角同意偏差位±°，方向同意偏差±°。锚杆与水平面的交角z30°。钻机安装要求水平、坚固，施钻过程中应随时检查。④钻进方式钻孔要求干钻，禁止采纳水钻，以保证锚杆施工不至于恶化边坡
岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度依据
使用钻机性能和锚固地层严格控制，防备钻孔歪曲和变径，
造成下锚困难或其余不测事故。⑤钻进过程钻进过程中对每
个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速） 、地下水及一些
特别