文档介绍：《交通运输标准审查管理规定》
（征求意见稿）编制说明
一、 制定背景
近年来，随着我部标准化工作的日益加强，每年立项和完成 标准数量快速增加（达到每年200项左右），有力支撑了交通运 输行业的发展。但从标准制修订过程来看，由于标准编制稿及相 关材料的审查工作。
任务分工明确标委会负责标准送审稿和报批稿及相关材料 的技术审查（包括形式和内容），标准审查组负责标准报批稿及 相关材料的形式审查，出版社负责行业标准的出版编辑审查。
（三）标委会审查（第二章）
共15条，明确了标委会审查环节的申请提出、申请材料要 求、材料初审及结果处理、技术审查（包括形式和内容）、会审 /函审/网络电子投票方式（国标委2017年6月1日正式实施） 程序及具体要求、审查结果及处理、审查后修改情况复核及报批 等具体工作的程序、责任单位（或责任人）及时限要求。
这里重点说明以下几方面的内容：
一是进一步明确了标委会主任委员、秘书长和标委会全体委 员的职责。
为提高标委会委员的参与意识，切实履行标委会职责，保证 标准审查的严谨性和协商一致性，特别规定：初审结果须经标委 会秘书长确认；强制性标准技术审查必须采用会议审查，会议代 表不少于12人；推荐性标准技术审查须提交标委会全体委员进 行审查；标准送审材料提交标委会全体委员进行技术审查前，须 经主任委员或其授权的副主任委员同意。
二是在审查形式上增加了网络电子投票方式。
综合考虑当前审查形式的变化，明确：技术审查可采用会议 审查、函审或网络电子投票方式三种形式。其中网络电子投票方 式是基于当前国标委开通了相关投票网站和微信服务号，交通运 输标准化信息平台也具备此功能的实际情况而作出的规定。会议 审查侧重于技术、经济意义重大、涉及面广，分歧意见较多的标 准审查。
三是明确了审查环节的审查要点。
为保证标准文本质量，严把送审稿审查环节质量关。特别明 确了技术审查的内容，其中标准文本的格式符合性、规范性、统 一性，也是技术审查的重要内容，应在技术审查环节尽量给予解 决。
四是规范了会议审查程序。
为进一步规范会议审查程序，特别对会议审查代表组成和通 过率给出具体要求和规定。其中，关于出席会议代表人数及通过 率的要求与《全国专业标准化技术委员会管理办法》第二十条一 致。
五是强调了标准报批前标委会加强质量把关。
为进一步发挥标委会对标准文本编制质量的把关作用，特别 明确：对通过审查的送审稿最终修改情况，必须由标委会秘书处 进行修改情况复核，并经主任委员或其授权的副主任委员审核签 字后，才可行文报部标准化主管部门。
六是关于审查时限。
明确对送审稿审查时限为3个月，审查完后起草单位修改时 限为1个月，标委会秘书处复核和行文报批时间为1个月。
（四）审查组审查和出版社审查（第三章）
共6条，明确了审查组审查环节的报批材料初审与形式审查 的内容、结果处理，审查意见反馈与修改、修改情况复核，出版 社编辑审查等工作程序及时限要求，以及此环节各方责任划分。
需要重点说明的内容有以下几方面：
一是明确了初审退稿机制。
为进一步提高审查效率，明确了材料初审的时限为两周，初 审内容重点审查格式问题。对不符合要求的，直接退回标委会，
并抄送标准化处。
二是明确了形式审查的内容和时限。
形式审查时限为1个月内给出