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收费站工作总结
收费站工作总结1
XX年上半年，我站在公司的正确领导下，仔细实行公司、管理处年度会议精神和各级领导的指示精神，不畏困难，调动一切主动因素从抓管理着手，在进一步增加职部门在国道长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌，清楚、便利地指引车辆行驶。
这样，一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成，细心组织的方案和实行的对应措施满意了扩建施工和通行费征收的共同须要。
⒉埋头苦干，用主动的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部接着在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮，从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项更加规范，为收费业绩提升供应“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势，采纳定人定车道的方法，有效遏止了车辆冲关，优化了征收秩序，为加强收费现场管理供应了切实可行的方法。










与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的
分析推断。收费员不再简洁地根据显示屏提示收取通行费，为订正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，大大提高了服务质量和效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措，使全站职工时刻保持了良好的心理素养并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验供应“硬保障”。
⒊乘风破浪，用全局的观念克服人员惊慌的冲突。
今年来我站的人员调配惊慌的更趋突出。特殊是今年来收费岗位中有人辞职，又有近名女同志需休产假，使得原本就未达到公司定员标准的缺员冲突日益严峻。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配惊慌的冲突，站管理人员均全班次镇守收费一线，全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对万元日的大流量，个车道全部开放，的责任心和使命感促使人员主动削减了吃饭和休息时间，主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗看法与站部长期提倡的职业道德教化相得益彰，所以，尽管有着大流量，有着人员调配惊慌带来的强度增加，但站部至今未接到一起有责投诉。同时，各个职能部门的亲密协作，还带来了内部和谐的佳音，管理关系进一步理顺。










四、持续改进管理体系运行，加强过程化管理，实现管理的标准化。
⒈标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够根据标准化的要求进行，基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新状况，我站组织了全员进行了新危急源的辩识和深化学****与此同时，为持续保持质量、环境和职业健康管理的符合性、充分性和有效性，我站仔细组织全员学****版管理体系文件，对修订的项目进行反复钻研，力求领悟文件精神，为不断提高水平供应理论依据。
⒉正确评估目标完成状况。我站坚持按程序办事，结合年初制定的站管理目标，进行了目标分解，建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中，我站建立的每月目标测评，实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康平安管理体系目标的完成状况进行了评估，并提出存在问题和有针对性的改进看法，从而真正实现了管理持续改进的方针。
⒊引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进，必需要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化，围绕贯标要求接着加强了收费稽查、内务管理、平安生产、文明服务等的考核。以月度为时间单位，考核收费班组的通行费指标完成状况、文明服务质量等状况等；考核职能部门的基础管理，并在月度考评会上进行讲评，以此督促和帮助部门班组的持续改进，提高自身对改进机会的快速反应，从而把制度要求变成职工的自觉行为。





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